một ng&#224;nh m&#224; VNI bỏ qu&#234;n:
- phụ t&#249;ng &#244; t&#244;
- tăng tỷ lệ nội địa ho&#225; để hưởng ưu đ&#227;i xuất khẩu
- Doanh nghiệp sản xuất &#244; t&#244; v&#224; &#244; t&#244; tải nhu cầu tăng mạnh (mới nổi l&#224; Vin)
- đầu tư c&#244;ng trong 10 năm qua tăng mạnh v&#224; tiếp tục tăng
- Lợi thế về nguy&#234;n vật liệu v&#224; cải tiến c&#244;ng nghệ đ&#225;p ứng ti&#234;u chuẩn
- Gi&#225; nh&#226;n c&#244;ng cạnh tranh v&#224; m&#244;i trường ưu đ&#227;i cho c&#244;ng nghiệp c&#244;ng nghệ cao
- Thị trường phục hồi trong năm 2026 ( cả &#244; t&#244; con v&#224; vận tải trọng lớn)
- định gi&#225; doanh nghiệp l&#224; rẻ so với thực tại v&#224; tiềm năng

một ngành mà VNI bỏ quên:
- phụ tùng ô tô
- tăng tỷ lệ nội địa hoá để hưởng ưu đãi xuất khẩu
- Doanh nghiệp sản xuất ô tô và ô tô tải nhu cầu tăng mạnh (mới nổi là Vin)
- đầu tư công trong 10 năm qua tăng mạnh và tiếp tục tăng
- Lợi thế về nguyên vật liệu và cải tiến công nghệ đáp ứng tiêu chuẩn
- Giá nhân công cạnh tranh và môi trường ưu đãi cho công nghiệp công nghệ cao
- Thị trường phục hồi trong năm 2026 ( cả ô tô con và vận tải trọng lớn)
- định giá doanh nghiệp là rẻ so với thực tại và tiềm năng