Lái tính úp bô tây lông à

khiếp con này bán m.e đi đầu tư con khác

bán hết đi cho nhẹ tàu . cho tàu dễ chạy

nay nhiều chim lợn phím GEG thế . úp bô hay sao

đánh nt2 đúng stresss mất thôi

chờ được hết năm thì lên vùng 25-30 ko chờ được thì bán đi ...

con này khi nào chia cổ tức nhỉ

nếu giá này ko kéo lên mà ăn cổ tức thì xin chia buồn anh em . chia xong đạp xuống dưới 40 ...

nếu giá này ko kéo lên mà ăn cổ tức thì xin chia buồn anh em . chia xong đạp xuống dưới 40 ...

đánh thuế cho nó cao cao tí . anh em chuyển từ tiger ken qua saigon . chứ giờ anh em uống tiger với ken nhiều quá ....

GEG quá khỏe. chia buồn ae mất hàng .

IPA là câu chuyện Trung Nam ... Điện gió được gỡ gánh nặng rồi . ko mua thì tiếc thôi

úp bô thành tàu

Bán đi anh em . mua con khác chạy từ 1200 rồi con này vẫn đứng yên

anh em tìm hiểu sẽ thấy . con này có combo là giá khí rất cao . không được evn huy động .. sản lượng thấp . năm nay lãi chắc được 300 tỷ là cao tay

anh em tìm hiểu sẽ thấy . con này có combo là giá khí rất cao . không được evn huy động .. sản lượng thấp . năm nay lãi chắc được 300 tỷ là cao tay

bán con này đi . lấy tiền mua con khác nó đang bay .. sau lại mua lại nt2. chứ giờ ôm thì chỉ có mắm ăn thôi

ôm sab mất bao nhiêu cơ hội. bán mua con khác . sau quay lại mua sab sau .

mới ngồi nhậu với ông anh bên sales vc s. lão mới đi úc về bảo kí được cái hợp đồng ngon lành.... chiếm gần 30% doanh thu vcs

anh em tích sản mà xem bảng điện hằng ngày thế. giá này cứ ôm ăn cổ tức cho an toàn. đu con khác bị úp bô lúc nào k biết đâu

lại bị thành tàu úp bô à. mới chạy có vài line ăn non quá

sút con này đi . theo họ nhà lái GEX VIX VIC ngon ăn hơn

ôm con này 2 năm rồi mất bao nhiêu cơ hôi . tốt nhất là trừ nó ra né xa ra

GEG chạy ngay đi trước khi bị úp bô

con hàng GEG có vẻ hụt hơi rồi

kéo nhanh quá không có cơ hội vào. sợ đu đỉnh

có nên mua không anh em thấy con này tiềm năng quá