Đ&#250;ng như nhận định. X&#226;y th&#234;m cảng H&#242;n Khoai Cần Giờ chỉ l&#224;m miếng b&#225;nh bị chia nhỏ ra

Đúng như nhận định. Xây thêm cảng Hòn Khoai Cần Giờ chỉ làm miếng bánh bị chia nhỏ ra

Đầu Cơ Giá Trị

đọc b&#225;c viết lại thấy c&#243; l&#253; hơn &#244;ng chủ tus

đọc bác viết lại thấy có lý hơn ông chủ tus

Hien Nguyen Chi

Si Shop

Vin n&#243; xả c&#225;t biển l&#224; để san lấp dự &#225;n sau đ&#243; b&#225;n sỉ để cứu d&#242;ng tiền nu&#244;i con bệnh. Cảng Cần Giờ n&#243; l&#224; cảng trung chuyển (hub port), cụm cảng C&#225;i M&#233;p n&#243; l&#224; cảng cửa ng&#245; (gateway). Cảng trung chuyển để gom h&#224;ng từ khắp nơi  trong khu vực để load l&#234;n t&#224;u mẹ rồi đi xa, cảng gateway th&#236; gom h&#224;ng từ đất liền rồi mới vận chuyển, mục đ&#237;ch 2 &#244;ng kh&#225;c nhau. Cảng n&#224;o cũng phải cần x&#226;y dựng mạng lưới kết nối hậu cần, hiện tại cả Cần Giờ v&#224; H&#242;n Khoai chưa c&#243; c&#225;i g&#236;, muốn x&#226;y dựng kh&#244;ng phải th&#225;nh gi&#243;ng muốn lớn nhanh l&#224; lớn nhanh. Cụm cảng C&#225;i M&#233;p đ&#227; c&#243; từ l&#226;u đời nhưng hệ thống logistics v&#224; phụ trợ c&#242;n chưa ph&#225;t triển bằng đ&#225;m cảng s&#244;ng s&#226;u trong đất liền của Tp HCM th&#236; n&#243;i g&#236; đến Cần Giờ hay H&#242;n Khoai :))) H&#224;ng muốn  xuất đi hoặc h&#224;ng nhập về đ&#226;u phải chở thằng đến c&#225;i cảng biển, n&#243; phải để ở mấy c&#225;i trung t&#226;m logistics gần đ&#243; để giữ h&#224;ng. Chưa kể c&#242;n phải coi c&#225;n bộ hải quan c&#243; đ&#225;p ứng với khối lượng c&#244;ng việc hay kh&#244;ng, C&#224; Mau th&#236; ba chấm lắm. c&#242;n cả t&#225; thứ kh&#225;c nữa. C&#225;c b&#225;c đọc truyện Th&#225;nh gi&#243;ng &#237;t th&#244;i, muốn l&#224;m c&#225;i g&#236; cũng cần c&#243; t&#237;ch luỹ chứ ko phải ng&#224;y 1, ng&#224;y 2 l&#224; th&#224;nh c&#244;ng đ&#226;u :)))

Vin nó xả cát biển là để san lấp dự án sau đó bán sỉ để cứu dòng tiền nuôi con bệnh. Cảng Cần Giờ nó là cảng trung chuyển (hub port), cụm cảng Cái Mép nó là cảng cửa ngõ (gateway). Cảng trung chuyển để gom hàng từ khắp nơi  trong khu vực để load lên tàu mẹ rồi đi xa, cảng gateway thì gom hàng từ đất liền rồi mới vận chuyển, mục đích 2 ông khác nhau. Cảng nào cũng phải cần xây dựng mạng lưới kết nối hậu cần, hiện tại cả Cần Giờ và Hòn Khoai chưa có cái gì, muốn xây dựng không phải thánh gióng muốn lớn nhanh là lớn nhanh. Cụm cảng Cái Mép đã có từ lâu đời nhưng hệ thống logistics và phụ trợ còn chưa phát triển bằng đám cảng sông sâu trong đất liền của Tp HCM thì nói gì đến Cần Giờ hay Hòn Khoai :))) Hàng muốn  xuất đi hoặc hàng nhập về đâu phải chở thằng đến cái cảng biển, nó phải để ở mấy cái trung tâm logistics gần đó để giữ hàng. Chưa kể còn phải coi cán bộ hải quan có đáp ứng với khối lượng công việc hay không, Cà Mau thì ba chấm lắm. còn cả tá thứ khác nữa. Các bác đọc truyện Thánh gióng ít thôi, muốn làm cái gì cũng cần có tích luỹ chứ ko phải ngày 1, ngày 2 là thành công đâu :)))

l&#226;u nay h&#224;ng h&#243;a miền t&#226;y xuất đi phải chở ngược về C&#225;i m&#233;p giờ đi thẳng ra H&#242;n Khoai. Cần Giờ được định h&#236;nh l&#224; trung t&#226;m trung chuyển chắc chắn quy m&#244; hơn Gmd. Ko bị chia nhỏ thị phần th&#236; l&#224; g&#236;? Ko phải tự dưng Vin n&#243; xả c&#225;t ra biển cho ph&#237; tiền

lâu nay hàng hóa miền tây xuất đi phải chở ngược về Cái mép giờ đi thẳng ra Hòn Khoai. Cần Giờ được định hình là trung tâm trung chuyển chắc chắn quy mô hơn Gmd. Ko bị chia nhỏ thị phần thì là gì? Ko phải tự dưng Vin nó xả cát ra biển cho phí tiền

B&#225;c l&#224;m như muốn x&#226;y l&#224; x&#226;y vậy ấy :)))) Người ta x&#226;y cảng l&#224; 1 chuyện, c&#242;n phải x&#226;y dựng cả 1 chuỗi logistics phụ trợ ph&#237;a sau nữa.Cảng H&#242;n Khoai c&#243; được quy hoạch l&#224;m cảng trung chuyển kh&#244;ng? C&#243; hạ tầng giao th&#244;ng kết nối kh&#244;ng? C&#243; bến b&#227;i logistics hỗ trợ ko? Cơ quan hải quan đủ khả năng để l&#224;m th&#244;ng quan với khối lượng lớn kh&#244;ng? Doanh nghiệp n&#224;o phụ tr&#225;ch? DN đ&#243; c&#243; quan hệ l&#226;u năm với đối t&#225;c nước ngo&#224;i để k&#233;o h&#224;ng về cảng kh&#244;ng? v&#226;n v&#226;n v&#224; m&#226;y m&#226;y. Cần Giờ cũng c&#249;ng c&#226;u hỏi :)))

Bác làm như muốn xây là xây vậy ấy :)))) Người ta xây cảng là 1 chuyện, còn phải xây dựng cả 1 chuỗi logistics phụ trợ phía sau nữa.Cảng Hòn Khoai có được quy hoạch làm cảng trung chuyển không? Có hạ tầng giao thông kết nối không? Có bến bãi logistics hỗ trợ ko? Cơ quan hải quan đủ khả năng để làm thông quan với khối lượng lớn không? Doanh nghiệp nào phụ trách? DN đó có quan hệ lâu năm với đối tác nước ngoài để kéo hàng về cảng không? vân vân và mây mây. Cần Giờ cũng cùng câu hỏi :)))