GMD - Tăng gi&#225; s&#224;n dịch vụ xếp dỡ tại c&#225;c cảng nước s&#226;u - HSC Research

Cục H&#224;ng hải v&#224; Đường thuỷ Việt Nam th&#244;ng tin, giá dịch vụ b&#244;́c dỡ container của Việt Nam hiện nay ở mức thấp so với c&#225;c nước trong khu vực. Gi&#225; bốc dỡ tại c&#225;c cảng trung chuyển lớn trong khu vực Đ&#244;ng Nam &#193; vẫn cao gần gấp đ&#244;i so với nước ta. Việc điều chỉnh lần n&#224;y chỉ cho cảng nước s&#226;u v&#224; kh&#244;ng ảnh hưởng đến c&#225;c nh&#224; xuất nhập khẩu của Việt nam v&#236; gi&#225; bốc xếp đ&#227; được t&#237;nh gộp trong phụ ph&#237; THC của h&#227;ng t&#224;u nước ngo&#224;i.

Do cảng Gemalink nằm tại khu vực C&#225;i M&#233;p Thị Vải, GMD sẽ l&#224; doanh nghiệp hưởng lợi từ đợt điều chỉnh tăng gi&#225; n&#224;y. Gemalink l&#224; một trong những t&#224;i sản quan trọng nhất của GMD, đ&#243;ng g&#243;p khoảng 40-45% lợi nhuận thuần hằng năm của c&#244;ng ty.

<a href="https://www.facebook.com/share/p/17z8zNhXj7/" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">https://www.facebook.com/share/p/17z8zNhXj7/</a>

GMD - Tăng giá sàn dịch vụ xếp dỡ tại các cảng nước sâu - HSC Research

Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam thông tin, giá dịch vụ bốc dỡ container của Việt Nam hiện nay ở mức thấp so với các nước trong khu vực. Giá bốc dỡ tại các cảng trung chuyển lớn trong khu vực Đông Nam Á vẫn cao gần gấp đôi so với nước ta. Việc điều chỉnh lần này chỉ cho cảng nước sâu và không ảnh hưởng đến các nhà xuất nhập khẩu của Việt nam vì giá bốc xếp đã được tính gộp trong phụ phí THC của hãng tàu nước ngoài.

Do cảng Gemalink nằm tại khu vực Cái Mép Thị Vải, GMD sẽ là doanh nghiệp hưởng lợi từ đợt điều chỉnh tăng giá này. Gemalink là một trong những tài sản quan trọng nhất của GMD, đóng góp khoảng 40-45% lợi nhuận thuần hằng năm của công ty.

https://www.facebook.com/share/p/17z8zNhXj7/