lái cò con hèn hèn, nó kéo trần vài cây xem ai chả nhốn nháo vào ngay. có điều toàn bọn zai' bé cò con không có tiền kéo

Yen nó sẽ về ít nhất 3x mà thôi,đoạn giá này nó đã nhiều làn trước nên giờ hàng trong tay lái hết rồi, chờ gió đông thôi, quan trọng dự án nó đang bán hàng tốt

Louis Cavalli doanh nghiệp ko bàn, L18 ai cũng nhìn thấy tốt nhưng cp ko ai thèm mua cơ bản đánh nó phải có dòng tiền, trc lỡ ôm xong bán mua qua chứng kiểm đc ít nhất 20 30% . ôm con này chết dở

Kiên nhẫn thôi

Yen ôm giá cao ko nói, còn giá này gom là đc rồi, tùy vào ôm giá nào mới thấy nó ngon

Louis Cavalli cả năm dưới ma200 đủ thấy lái nó ko có ý chí. ôm phí thời gian dù là giá nào

Yen đoạn tới sẽ khác, giống như l14 đó đoạn trước lình xình có tăng đâu, giờ kéo mạnh ko, nói chung có nhiều yếu tố, mình nghĩ l18 mạnh như vậy kiểu gì cũng phải về 3x 4x thôi

Louis Cavalli Thế nên mới nói chả tội gì tốn thời gian ôm. lên MA200 vào liền :D lái nào lái cứ phải giữu kì thuật, chứ phá thủng hết các loại nền dù sau có lên lại vẫn là mất thời gian

Yen chuẩn