Vol b&#225;n vẫn lớn , t&#226;y vẫn b&#225;n r&#242;ng =&gt; chưa ngừng rơi đc , h&#234;n th&#236; đi bi&#234;n t&#237;ch luỹ để siết , đen th&#236; rơi tiếp t&#236;m v&#249;ng cầu mới . C&#242;n k&#233;o l&#234;n th&#236; th&#244;i , b&#234;n tr&#234;n n&#243; về bờ n&#243; xả cho lại cụt đầu . Nếu l&#224; l&#225;i th&#236; chắc chắn n&#243; sẽ nh&#250;ng cho nh&#232; hết h&#224;ng ra mới chạy cứ c&#242;n nh&#236; nhằng ở đ&#226;y l&#224; c&#242;n chết

Vol bán vẫn lớn , tây vẫn bán ròng => chưa ngừng rơi đc , hên thì đi biên tích luỹ để siết , đen thì rơi tiếp tìm vùng cầu mới . Còn kéo lên thì thôi , bên trên nó về bờ nó xả cho lại cụt đầu . Nếu là lái thì chắc chắn nó sẽ nhúng cho nhè hết hàng ra mới chạy cứ còn nhì nhằng ở đây là còn chết