Ph&#226;n t&#237;ch đơn giản cổ PVT
1. Q3/2025 lợi nhuận thấp hơn Q3/2024, Do:
     =&gt;Q3/2024 c&#243; thanh l&#253; t&#224;u
     =&gt;Tr&#237;ch lập dự ph&#242;ng v&#224; khấu hao lớn
     Tổng kết: KQKD core vẫn tăng trưởng từ doanh thu v&#224; lợi nhuận d&#249; gi&#225; cước t&#224;u dầu Q3/2025 hơi thấp.
2. Luận điểm đầu tư
Từ tuần cuối Q3/2025 đến hiện tại gi&#225; cước t&#224;u dầu đ&#227; tăng lại rất mạnh(&gt;50%). Theo dự b&#225;o tiếp tục tăng đến Q1/2026. PVT hiện c&#243; th&#234;m 3 t&#224;u mới n&#234;n l&#224; điểm cộng cho Q4/2025. C&#249;ng với Q4/2025 sẽ ghi nhận khoảng 70tỷ cổ tức DVP v&#224;o lợi nhuận. Dự LNST Q4/2025 của PVT tầm 700-800Tỷ.
Lịch sử cho thấy, 12 năm li&#234;n tục đều đặn cứ năm sau lợi nhuận cao hơn năm trước chưa hề sai năm n&#224;o! tr&#234;n s&#224;n ck ko t&#236;m đ&#226;u ra được cty l&#224;m ăn tăng trưởng đều h&#224;ng chục năm như vậy :)
3. Định gi&#225;
PVT 30 v&#224;o Q2/2026


Phân tích đơn giản cổ PVT
1. Q3/2025 lợi nhuận thấp hơn Q3/2024, Do:
     =>Q3/2024 có thanh lý tàu
     =>Trích lập dự phòng và khấu hao lớn
     Tổng kết: KQKD core vẫn tăng trưởng từ doanh thu và lợi nhuận dù giá cước tàu dầu Q3/2025 hơi thấp.
2. Luận điểm đầu tư
Từ tuần cuối Q3/2025 đến hiện tại giá cước tàu dầu đã tăng lại rất mạnh(>50%). Theo dự báo tiếp tục tăng đến Q1/2026. PVT hiện có thêm 3 tàu mới nên là điểm cộng cho Q4/2025. Cùng với Q4/2025 sẽ ghi nhận khoảng 70tỷ cổ tức DVP vào lợi nhuận. Dự LNST Q4/2025 của PVT tầm 700-800Tỷ.
Lịch sử cho thấy, 12 năm liên tục đều đặn cứ năm sau lợi nhuận cao hơn năm trước chưa hề sai năm nào! trên sàn ck ko tìm đâu ra được cty làm ăn tăng trưởng đều hàng chục năm như vậy :)
3. Định giá
PVT 30 vào Q2/2026
