Hãy là người đầu tiên thích bài này
Lái giờ mắc kẹt. Xuống dưới 19.7 thì cầu rất nhiều. Mà kéo lên 21 thì cung cực nhiều
Nên nó đánh kiểu này. Nói chung là quá tủn mủn

Bình luận (11)

Đúng thế. Nên bán ngay đi. Đợi vượt hẳn 25 hãy vào. Chứ vượt 21 22 nó lại chạm cản 23 24 từ năm ngoái.
15:51
Kiến Lửa k mượn dạy ng khác tiêu tiền ntn
15:57
15:58
mai vượt 21 đi nha các anh lái
16:26
vượt 20.6 lại chạy bốc đầu - mai kiểm chứng
16:46
Kiến Lửa Vượt hẳn 30 hả vào
16:46
Cổ tích nền 6 7 tháng 18 - 19. Đã rétest 19.5 tận 2 lần. Chạm cản key level 21 - 22 mà ko sập dc. Mà tâm hồn vẫn còn ngây thơ bảo loanh quanh 19 - 21. Giá cước tàu thì tăng hàng ngày. Năm 2025 lợi nh...Thêm
16:50
 3
Kiến Lửa : PVT xứng đáng 3x. EBITDA gấp đôi HAH
16:57
Kiến Lửa Sóng lớn cả ngành thì pvt cứ x4 x5 giá 20 lên cho nó bõ. Lái càng test kỹ khi chạy càng phê
17:40
comaogaotien x4 x5 lên chứ bác
17:40
Kiến Lửa nó đẹp từ 5 năm nay rồi. Giá đã bao giờ vượt được 30 trc chia đâu. Ntn với các con khác thì giá 50 r. PVT nó là cổ phòng thủ chứ ko phải cổ tăng trưởng.
08:10

FIREANT MEDIA AND DIGITAL SERVICE JOINT STOCK COMPANY

Giấy phép MXH số 251/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 23/05/2022
Chịu trách nhiệm nội dung: Ngô Minh Long. Hotline: 1900.633.543