Công ty Cổ phần Cao su Sao Vàng công bố Nghị quyết HĐQT về việc trả cổ tức năm 2024 bằng tiền như sau:

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1812484

Doanh nghiệp

SRC: Nghị quyết HĐQT về việc trả cổ tức năm 2024 bằng tiền

Hà Thị Phương

Công ty Cổ phần Cao su Sao Vàng công bố&nbsp;Nghị quyết HĐQT về việc lựa chọn công ty kiểm toán BCTC năm 2025 như sau:

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1812204

SRC: Nghị quyết HĐQT về việc lựa chọn công ty kiểm toán BCTC năm 2025

Nguyễn Văn Dũng

Việt Nam lại vừa có thêm một sàn thương mại điện tử


An ninh tiền tệ

Việt Nam lại vừa có thêm một sàn thương mại điện tử

Vũ Thanh Thanh

Công ty Cổ phần Cao su Sao Vàng&nbsp;công bố&nbsp;Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp thay đổi lần thứ 13 như sau:

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1810538

SRC: Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp thay đổi lần thứ 13

Nguyễn Tiến Hưng

SRC: Thông báo thay đổi nhân sự - Phó TGĐ 

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1803543

Phan Thiên Hạ

SRC: Thông báo thay đổi nhân sự - Bổ nhiệm lại Phó Tổng Giám đốc

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1803510

Chu Đình Thư

SRC: Thông báo thay đổi nhân sự người đại diện theo pháp luật

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1802873

Trang Nguyen 

SRC: Thông báo thay đổi nhân sự BKS

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1802868

Vũ Nam 

SRC: Biên bản họp và Nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên năm 2025

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1802176

Nguyễn Văn Bình

SRC: Nghị quyết HĐQT về việc ban hành Điều lệ tổ chức và hoạt động của Công ty

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1802166

Đỗ Khắc Bình

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1802154

Trần Công Huy

SRC: Giải trình biến động KQKD quý 1/2025 so với cùng kỳ năm trước

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1798968

Nguyễn Hương Giang

SRC: Bổ sung tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2025

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1790301

Minh Bùi Tường

SRC: Tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2025

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1780118

Nguyễn Minh Cường

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1779406

SRC: Báo cáo thường niên năm 2024

Nguyễn Đức Cường

Sau kiểm toán, Cao su Sao Vàng tăng mạnh chi phí nhưng nhờ khoản được trừ khi tính thuế thu nhập doanh nghiệp nên lợi nhuận sau thuế năm 2024 vẫn tăng 21% so với báo cáo tự lập.


SRC: Vì sao Cao su Sao Vàng tăng 21% lợi nhuận sau kiểm toán?

Phạm Huỳnh Tấn Lạt

Sau kiểm toán, lợi nhuận sau thuế của Công ty CP Cao su Sao Vàng tăng thêm 26,5 tỷ đồng, tương đương mức tăng hơn 21% so với số liệu trước kiểm toán.

Thời báo tài chính VN

SRC: Nói gì về chênh lệch kết quả kinh doanh sau kiểm toán?

VÕ THỊ VIỆT NỮ

SRC: Giải trình biến động KQKD trước và sau kiểm toán năm 2024

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1753563

Phạm Quang Thiện

SRC: Giải trình biến động KQKD sau kiểm toán năm 2024

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1753562

Hà Thị Mai Phương

SRC: Thông báo về ngày đăng ký cuối cùng tham dự ĐHĐCĐ thường niên năm 2025

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1752765

Nguyễn Lê Khanh

SRC: CBTT ngày ĐKCC để thực hiện quyền tham dự ĐHCĐ thường niên năm 2025

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1750580

Trần Lê Trâm

Ngành cao su khép lại quý IV/ 2024 với hai bức tranh kinh doanh trái ngược nhau rõ rệt về lợi nhuận giữa một bên lãi lớn và bên còn lại gặp tổn thất - đều do giá mủ cao su tăng mạnh.

Vietnam Finance

Lợi nhuận DN cao su và săm lốp: 2 ‘sắc thái’ đối lập chỉ vì 1 nguyên nhân

Nguyễn Thị Phương Thảo

SRC: Nghị quyết HĐQT về việc thống nhất thời gian và nội dung tổ chức họp ĐHĐCĐ thường niên 2025

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1744172

Lưu Quốc Việt

SRC: Báo cáo tình hình quản trị công ty năm 2024

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1736206

Nguyễn Phi Quang

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1736205

Hoàng Vũ Cường

SRC: Giải trình biến động kết quả kinh doanh quý 4/2024 so với quý 4/2023

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1732507

Bùi Đinh Quang Huy

HĐQT Cao su Sao Vàng lên kế hoạch doanh thu 2.000 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 100 tỷ đồng trong năm 2025.


SRC: HĐQT Cao su Sao Vàng lên kế hoạch lợi nhuận 100 tỷ đồng năm 2025

Trần Ngọc Thảo

SRC: Nghị quyết HĐQT phiên họp HĐQT tháng 01/2025

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1729330

Lê T A Nguyệt

Với hành vi khai sai thuế dẫn đến thiếu số thuế phải nộp, khai sai thuế làm tăng số thuế được khấu trừ và không đăng ký mã số thuế cho người lao động năm 2023, Cao su Sao Vàng bị phạt và truy thu thuế 1,3 tỷ đồng.


https://static.fireant.vn/Upload/AttachedFiles/SRC.pdf

Cao su Sao Vàng bị phạt và truy thu thuế 1,3 tỷ đồng

Võ Thị Thủy Tiên

SRC: Thông báo nhận được Quyết định xử phạt vi phạm hành chính về thuế của Cục thuế TP.Hà Nội

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1680402

<a href="https://vimid.vn/nhung-noi-dung-quan-trong-tai-dai-hoi-dong-co-dong-thuong-nien-2025-vimid-san-sang-buoc-vao-chang-duong-phat-trien-but-pha" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vimid.vn/nhung-noi-dung-quan-trong-tai-dai-hoi-dong-co-dong-thuong-nien-2025-vimid-san-sang-buoc-vao-chang-duong-phat-trien-but-pha</a>

Những nội dung quan trọng tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025 – VIMID sẵn sàng bước vào chặng đường phát triển bứt phá!

https://vimid.vn/nhung-noi-dung-quan-trong-tai-dai-hoi-dong-co-dong-thuong-nien-2025-vimid-san-sang-buoc-vao-chang-duong-phat-trien-but-pha

Quỳnh Anh

m&#227; *** &#233;p d&#226;n b&#225;n lỗ mới mua ae bỏ chạy đi thanh khoản dell c&#243;
loai tieu nhan c&#243; lợi mới l&#224;m k n&#234;n chơi

mã *** ép dân bán lỗ mới mua ae bỏ chạy đi thanh khoản dell có
loai tieu nhan có lợi mới làm k nên chơi

12 Giờ Lụm

Mặc d&#249; chi ph&#237; tăng, CTCP Đầu tư ph&#225;t triển m&#225;y Việt Nam (Vimid, m&#227; ck: VVS) vẫn vượt xa mục ti&#234;u doanh thu v&#224; lợi nhuận, nhờ v&#224;o nhu cầu xe tải từ c&#225;c dự &#225;n hạ tầng lớn.

<a href="https://doanhnhan.baophapluat.vn/mot-doanh-nghiep-ban-xe-tai-lai-ky-luc-gan-69-ty-dong-trong-nam-2024-80383.html" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">doanhnhan.baophapluat.vn/...ng-nam-2024-80383.html</a>

Mặc dù chi phí tăng, CTCP Đầu tư phát triển máy Việt Nam (Vimid, mã ck: VVS) vẫn vượt xa mục tiêu doanh thu và lợi nhuận, nhờ vào nhu cầu xe tải từ các dự án hạ tầng lớn.

Một doanh nghiệp bán xe tải lãi kỷ lục gần 69 tỷ đồng trong năm 2024

Mặc dù chi phí tăng, CTCP Đầu tư phát triển máy Việt Nam (Vimid, mã ck: VVS) vẫn vượt xa mục tiêu doanh thu và lợi nhuận, nhờ vào nhu cầu xe tải từ các dự án hạ tầng lớn.

https://doanhnhan.baophapluat.vn/mot-doanh-nghiep-ban-xe-tai-lai-ky-luc-gan-69-ty-dong-trong-nam-2024-80383.html

Trang Nhi

Chứng kho&#225;n h&#244;m nay &amp; Cổ phiếu TPB ORS xử l&#253; sao Cổ phiếu SHS GEX SCR CTS điểm mua ở đ&#226;u  <a href="https://youtu.be/d1bFN8zIHFY" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">https://youtu.be/d1bFN8zIHFY</a>

Chứng khoán hôm nay & Cổ phiếu TPB ORS xử lý sao Cổ phiếu SHS GEX SCR CTS điểm mua ở đâu  https://youtu.be/d1bFN8zIHFY

Đầu tư dài hạn

<a href="https://tienphong.vn/thong-tin-sieu-du-an-duong-sat-gan-195000-ty-noi-voi-trung-quoc-post1714644.amp" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">tienphong.vn/...noi-voi-trung-quoc-post1714644.amp</a>

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm đầu kết nối ray qua biên giới giữa ga Lào Cai mới và ga Hà Khẩu Bắc - Trung Quốc, điểm cuối tại khu bến Lạch Huyện của Hải Phòng. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ là gần 195.000 tỷ đồng, tương đương hơn 8 tỷ USD, đi qua 9 tỉnh thành phía Bắc.  

Thông tin 'siêu dự án' đường sắt gần 195.000 tỷ nối với Trung Quốc

https://tienphong.vn/thong-tin-sieu-du-an-duong-sat-gan-195000-ty-noi-voi-trung-quoc-post1714644.amp

Hoài Thương

Thợ săn kết quả kinh doanh của năm

Lamnguyen

Ng&#224;y 8/1/2025 tại TP. H&#224; Nội, C&#244;ng ty cổ phần đầu tư ph&#225;t triển M&#225;y Việt Nam (VIMID – m&#227; chứng kho&#225;n VVS) vừa được vinh danh trong Bảng xếp hạng VNR500 - Top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam 2024. Bảng xếp hạng VNR500 do C&#244;ng ty Cổ phần B&#225;o c&#225;o đ&#225;nh gi&#225; Việt Nam (Vietnam Report) phối hợp với B&#225;o Vietnamnet tổ chức nhằm ghi nhận, t&#244;n vinh th&#224;nh t&#237;ch xứng đ&#225;ng của c&#225;c doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam.

<a href="https://vimid.vn/vimid-ba-nam-lien-tiep-duoc-vinh-danh-trong-top-500-doanh-nghiep-lon-nhat-viet-nam" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vimid.vn/vimid-ba-nam-lien-tiep-duoc-vinh-danh-trong-top-500-doanh-nghiep-lon-nhat-viet-nam</a>

VIMID ba năm liên tiếp được vinh danh trong Top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam

Ngày 8/1/2025 tại TP. Hà Nội, Công ty cổ phần đầu tư phát triển Máy Việt Nam (VIMID – mã chứng khoán VVS) vừa được vinh danh trong Bảng xếp hạng VNR500 - Top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam 2024. Bảng xếp hạng VNR500 do Công ty Cổ phần Báo cáo đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) phối hợp với Báo Vietnamnet tổ chức nhằm ghi nhận, tôn vinh thành tích xứng đáng của các doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam.

https://vimid.vn/vimid-ba-nam-lien-tiep-duoc-vinh-danh-trong-top-500-doanh-nghiep-lon-nhat-viet-nam

Thương Nhân

&#128202; Triển vọng đầu tư cổ phiếu DRC

C&#244;ng ty Cổ phần Cao su Đ&#224; Nẵng (DRC) l&#224; một trong những nh&#224; sản xuất v&#224; xuất khẩu sản phẩm săm lốp h&#224;ng đầu tại Việt Nam. DRC c&#243; cơ cấu sở hữu đa dạng, với phần lớn vốn đầu tư đến từ c&#225;c nh&#224; đầu tư lớn, bao gồm cả tổ chức v&#224; c&#225; nh&#226;n. C&#244;ng ty nổi bật với c&#225;c d&#242;ng sản phẩm săm lốp Radial, được đ&#225;nh gi&#225; cao về mặt kỹ thuật v&#224; độ bền.

1.	KQKD
&#128205; Kết th&#250;c Qu&#253; III/2024, DRC ghi nhận doanh thu đạt hơn 1.217 tỷ đồng (tăng 8,4% so với c&#249;ng kỳ), lợi nhuận sau thuế đạt 45,93 tỷ đồng (giảm 39,3% so với c&#249;ng kỳ), bi&#234;n lợi nhuận gộp giảm mạnh từ 16,8% về chỉ c&#242;n 12,5%.
&#128205; Tr&#234;n thực tế, gi&#225; cao su thi&#234;n nhi&#234;n, một trong những nguy&#234;n liệu đầu v&#224;o chủ chốt của Cao su Đ&#224; Nẵng, đ&#227; li&#234;n tục tăng kể từ đầu năm đến nay. Trong th&#225;ng 9/2024, gi&#225; cao su xuất khẩu của Việt Nam đ&#227; tăng hơn 30% so với c&#249;ng kỳ năm trước, chủ yếu do t&#236;nh trạng thiếu hụt nguồn cung. 
➡ D&#249; doanh thu trong kỳ tăng nhưng LNST giảm mạnh, chủ yếu do hụt lợi nhuận gộp, đồng thời chịu &#225;p lực chi ph&#237; t&#224;i ch&#237;nh d&#249; đ&#227; tiết giảm chi ph&#237; b&#225;n h&#224;ng, quản l&#253; doanh nghiệp.
&#128205; Luỹ kế trong 9 th&#225;ng đầu năm 2024, DRC ghi nhận doanh thu đạt 3.555 tỷ đồng (tăng 4,6% so với c&#249;ng kỳ), lợi nhuận sau thuế đạt 172,54 tỷ đồng (tăng 13,5% so với c&#249;ng kỳ).

2.	Triển vọng kinh doanh
&#128205; Tăng trưởng ng&#224;nh c&#244;ng nghiệp &#244; t&#244;: Nhu cầu sản phẩm lốp xe ng&#224;y c&#224;ng tăng mạnh l&#224; cơ hội cho DRC v&#224; c&#225;c doanh nghiệp c&#249;ng ng&#224;nh tăng trưởng về doanh thu v&#224; sản lượng. 
•	Thị trường xuất khẩu: DRC c&#243; thể mở rộng cơ hội xuất khẩu, đặc biệt l&#224; khi c&#225;c thị trường như ASEAN, ch&#226;u &#194;u v&#224; Bắc Mỹ tiếp tục ph&#225;t triển.

3.	Rủi ro
&#128205; Biến động gi&#225; nguy&#234;n liệu: Gi&#225; của cao su thi&#234;n nhi&#234;n c&#243; thể bị ảnh hưởng bởi c&#225;c yếu tố như biến động gi&#225; dầu mỏ, t&#236;nh trạng kh&#237; hậu, v&#224; ch&#237;nh s&#225;ch n&#244;ng nghiệp. 
&#128205; Cạnh tranh khốc liệt: DRC phải đối mặt với sự cạnh tranh hay gắt từ c&#225;c đối thủ lớn trong nước v&#224; quốc tế c&#243; tiềm lực t&#224;i ch&#237;nh mạnh mẽ, c&#244;ng nghệ sản xuất ti&#234;n tiến v&#224; khả năng cung cấp sản phẩm với gi&#225; th&#224;nh tốt hơn. Việc duy tr&#236; thị phần trong bối cảnh cạnh tranh c&#243; thể l&#224;m giảm thị phần v&#224; lợi nhuận của c&#244;ng ty.
&#128205; Rủi ro kinh tế vĩ m&#244;: Sự thay đổi trong t&#236;nh h&#236;nh kinh tế to&#224;n cầu, như suy tho&#225;i kinh tế hoặc khủng hoảng t&#224;i ch&#237;nh, c&#243; thể l&#224;m giảm nhu cầu ti&#234;u d&#249;ng v&#224; đầu tư trong ng&#224;nh c&#244;ng nghiệp &#244; t&#244;, từ đ&#243; ảnh hưởng đến doanh thu của DRC.

4.	Khuyến nghị 
&#128205; Tr&#234;n biểu đồ tuần, cổ phiếu DRC đ&#227; tăng vượt đường xu hướng xuống trung hạn v&#224; x&#225;c nhận quay lại xu hướng tăng trung, d&#224;i hạn.
&#128205; Tr&#234;n biểu đồ ng&#224;y, cổ phiếu DRC cũng đang duy tr&#236; một xu hướng tăng gi&#225; với c&#225;c mức đỉnh đ&#225;y cao dần, h&#236;nh th&#224;nh từ giữa th&#225;ng 11/2024 đến nay.
➡ Khuyến nghị: NĐT c&#243; thể mua mới hoặc mua gia tăng tại v&#249;ng gi&#225; 29.x v&#224; nắm giữ theo xu hướng cho đến khi vi phạm c&#225;c yếu tố ph&#226;n t&#237;ch kỹ thuật. DRC nhiều khả năng sẽ chinh phục mức kh&#225;ng cự tiếp theo tại v&#249;ng 34-35.
-------------------------------------
&#128222; Li&#234;n hệ tư vấn: 0945.411.403

📊 Triển vọng đầu tư cổ phiếu DRC

Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC) là một trong những nhà sản xuất và xuất khẩu sản phẩm săm lốp hàng đầu tại Việt Nam. DRC có cơ cấu sở hữu đa dạng, với phần lớn vốn đầu tư đến từ các nhà đầu tư lớn, bao gồm cả tổ chức và cá nhân. Công ty nổi bật với các dòng sản phẩm săm lốp Radial, được đánh giá cao về mặt kỹ thuật và độ bền.

1.	KQKD
📍 Kết thúc Quý III/2024, DRC ghi nhận doanh thu đạt hơn 1.217 tỷ đồng (tăng 8,4% so với cùng kỳ), lợi nhuận sau thuế đạt 45,93 tỷ đồng (giảm 39,3% so với cùng kỳ), biên lợi nhuận gộp giảm mạnh từ 16,8% về chỉ còn 12,5%.
📍 Trên thực tế, giá cao su thiên nhiên, một trong những nguyên liệu đầu vào chủ chốt của Cao su Đà Nẵng, đã liên tục tăng kể từ đầu năm đến nay. Trong tháng 9/2024, giá cao su xuất khẩu của Việt Nam đã tăng hơn 30% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu do tình trạng thiếu hụt nguồn cung. 
➡ Dù doanh thu trong kỳ tăng nhưng LNST giảm mạnh, chủ yếu do hụt lợi nhuận gộp, đồng thời chịu áp lực chi phí tài chính dù đã tiết giảm chi phí bán hàng, quản lý doanh nghiệp.
📍 Luỹ kế trong 9 tháng đầu năm 2024, DRC ghi nhận doanh thu đạt 3.555 tỷ đồng (tăng 4,6% so với cùng kỳ), lợi nhuận sau thuế đạt 172,54 tỷ đồng (tăng 13,5% so với cùng kỳ).

2.	Triển vọng kinh doanh
📍 Tăng trưởng ngành công nghiệp ô tô: Nhu cầu sản phẩm lốp xe ngày càng tăng mạnh là cơ hội cho DRC và các doanh nghiệp cùng ngành tăng trưởng về doanh thu và sản lượng. 
•	Thị trường xuất khẩu: DRC có thể mở rộng cơ hội xuất khẩu, đặc biệt là khi các thị trường như ASEAN, châu Âu và Bắc Mỹ tiếp tục phát triển.

3.	Rủi ro
📍 Biến động giá nguyên liệu: Giá của cao su thiên nhiên có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như biến động giá dầu mỏ, tình trạng khí hậu, và chính sách nông nghiệp. 
📍 Cạnh tranh khốc liệt: DRC phải đối mặt với sự cạnh tranh hay gắt từ các đối thủ lớn trong nước và quốc tế có tiềm lực tài chính mạnh mẽ, công nghệ sản xuất tiên tiến và khả năng cung cấp sản phẩm với giá thành tốt hơn. Việc duy trì thị phần trong bối cảnh cạnh tranh có thể làm giảm thị phần và lợi nhuận của công ty.
📍 Rủi ro kinh tế vĩ mô: Sự thay đổi trong tình hình kinh tế toàn cầu, như suy thoái kinh tế hoặc khủng hoảng tài chính, có thể làm giảm nhu cầu tiêu dùng và đầu tư trong ngành công nghiệp ô tô, từ đó ảnh hưởng đến doanh thu của DRC.

4.	Khuyến nghị 
📍 Trên biểu đồ tuần, cổ phiếu DRC đã tăng vượt đường xu hướng xuống trung hạn và xác nhận quay lại xu hướng tăng trung, dài hạn.
📍 Trên biểu đồ ngày, cổ phiếu DRC cũng đang duy trì một xu hướng tăng giá với các mức đỉnh đáy cao dần, hình thành từ giữa tháng 11/2024 đến nay.
➡ Khuyến nghị: NĐT có thể mua mới hoặc mua gia tăng tại vùng giá 29.x và nắm giữ theo xu hướng cho đến khi vi phạm các yếu tố phân tích kỹ thuật. DRC nhiều khả năng sẽ chinh phục mức kháng cự tiếp theo tại vùng 34-35.
-------------------------------------
📞 Liên hệ tư vấn: 0945.411.403

Huyền My

C&#244;ng ty cổ phần đầu tư ph&#225;t triển m&#225;y Việt Nam (VIMID - m&#227; chứng kho&#225;n VVS) được vinh danh thứ hạng cao nhất trong Top 1 Nh&#224; tuyển dụng y&#234;u th&#237;ch nhất ng&#224;nh cơ kh&#237; – &#244; t&#244; – tự động h&#243;a d&#224;nh cho khối doanh nghiệp vừa, đồng thời lọt Top 20 nh&#224; tuyển dụng được y&#234;u th&#237;ch nhất khối doanh nghiệp Vừa. 

<a href="https://vimid.vn/nha-tuyen-dung-yeu-thich-nhat-2024-vimid-dung-top-1-nganh-co-khi-o-to-tu-dong-hoa" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vimid.vn/nha-tuyen-dung-yeu-thich-nhat-2024-vimid-dung-top-1-nganh-co-khi-o-to-tu-dong-hoa</a>

Nhà tuyển dụng yêu thích nhất 2024: VIMID đứng Top 1 ngành cơ khí – ô tô – tự động hóa

Công ty cổ phần đầu tư phát triển máy Việt Nam (VIMID - mã chứng khoán VVS) được vinh danh thứ hạng cao nhất trong Top 1 Nhà tuyển dụng yêu thích nhất ngành cơ khí – ô tô – tự động hóa dành cho khối doanh nghiệp vừa, đồng thời lọt Top 20 nhà tuyển dụng được yêu thích nhất khối doanh nghiệp Vừa. 

https://vimid.vn/nha-tuyen-dung-yeu-thich-nhat-2024-vimid-dung-top-1-nganh-co-khi-o-to-tu-dong-hoa

Nam phong

Tư mã Tính

&#128202; Cao su Sao V&#224;ng bị phạt v&#224; truy thu thuế hơn 1 tỷ đồng

C&#244;ng ty cổ phần Cao su Sao V&#224;ng (SRC) mới đ&#226;y c&#244;ng bố th&#244;ng tin về việc nhận được quyết định xử phạt vi phạm h&#224;nh ch&#237;nh về thuế của Cục thuế TP H&#224; Nội. Tổng số tiền Cao su Sao V&#224;ng bị phạt, truy thu thuế v&#224; tiền chậm nộp l&#224; 1,37 tỷ đồng.

&#128205; C&#225;c h&#224;nh vi vi phạm:
•	Thứ nhất, k&#234; khai sai thuế l&#224;m giảm số thuế GTGT phải nộp năm 2023, giảm số thuế TNDN phải nộp năm 2022 v&#224; 2023, giảm số thuế TNCN phải nộp năm 2023.
•	Thứ hai, k&#234; khai sai thuế l&#224;m tăng số thuế GTGT c&#242;n được khấu trừ th&#225;ng 12/2022 v&#224; th&#225;ng 12/2023.
•	Thứ ba, c&#244;ng ty kh&#244;ng đăng k&#253; m&#227; số thuế cho người lao động năm 2023.
&#128205; T&#236;nh h&#236;nh kinh doanh qu&#253; III/2024
•	Doanh thu: 285 tỷ đồng, tăng 22,6% so với c&#249;ng kỳ.
•	Lợi nhuận gộp: 37 tỷ đồng, giảm 10% do gi&#225; vốn tăng.
•	Lợi nhuận sau thuế: Xấp xỉ 5,7 tỷ đồng, giảm 300 triệu đồng.
&#128205; Kết quả lũy kế 9 th&#225;ng đầu năm 2024
•	Doanh thu: 788 tỷ đồng, tăng 11% so với c&#249;ng kỳ.
•	Lợi nhuận sau thuế: 123 tỷ đồng, tăng 7,5 lần, nhờ khoản lợi nhuận kh&#225;c đột biến 163 tỷ đồng.
---------------------------------------
&#128222; Li&#234;n hệ tư vấn: 0945.411.403

📊 Cao su Sao Vàng bị phạt và truy thu thuế hơn 1 tỷ đồng

Công ty cổ phần Cao su Sao Vàng (SRC) mới đây công bố thông tin về việc nhận được quyết định xử phạt vi phạm hành chính về thuế của Cục thuế TP Hà Nội. Tổng số tiền Cao su Sao Vàng bị phạt, truy thu thuế và tiền chậm nộp là 1,37 tỷ đồng.

📍 Các hành vi vi phạm:
•	Thứ nhất, kê khai sai thuế làm giảm số thuế GTGT phải nộp năm 2023, giảm số thuế TNDN phải nộp năm 2022 và 2023, giảm số thuế TNCN phải nộp năm 2023.
•	Thứ hai, kê khai sai thuế làm tăng số thuế GTGT còn được khấu trừ tháng 12/2022 và tháng 12/2023.
•	Thứ ba, công ty không đăng ký mã số thuế cho người lao động năm 2023.
📍 Tình hình kinh doanh quý III/2024
•	Doanh thu: 285 tỷ đồng, tăng 22,6% so với cùng kỳ.
•	Lợi nhuận gộp: 37 tỷ đồng, giảm 10% do giá vốn tăng.
•	Lợi nhuận sau thuế: Xấp xỉ 5,7 tỷ đồng, giảm 300 triệu đồng.
📍 Kết quả lũy kế 9 tháng đầu năm 2024
•	Doanh thu: 788 tỷ đồng, tăng 11% so với cùng kỳ.
•	Lợi nhuận sau thuế: 123 tỷ đồng, tăng 7,5 lần, nhờ khoản lợi nhuận khác đột biến 163 tỷ đồng.
---------------------------------------
📞 Liên hệ tư vấn: 0945.411.403

Đ&#226;y l&#224; Nh&#224; m&#225;y đầu ti&#234;n tại Việt Nam v&#224; Đ&#244;ng Nam &#193; chuy&#234;n lắp r&#225;p, sản xuất &#244;t&#244;, mang thương hiệu Škoda Auto - thương hiệu &#244;t&#244; lớn nhất của Cộng h&#242;a S&#233;c.

<a href="https://theleader.vn/nha-may-o-to-thanh-cong-viet-hung-chuan-bi-di-vao-hoat-dong-d38040.html" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">theleader.vn/...an-bi-di-vao-hoat-dong-d38040.html</a>

Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng đặt tại Quảng Ninh có công suất 120.000 xe/năm, sẽ đi vào chạy thử từ cuối năm 2024 và vận hành thương mại từ đầu năm 2025.

Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng chuẩn bị đi vào hoạt động

Đây là Nhà máy đầu tiên tại Việt Nam và Đông Nam Á chuyên lắp ráp, sản xuất ôtô, mang thương hiệu Škoda Auto - thương hiệu ôtô lớn nhất của Cộng hòa Séc.

https://theleader.vn/nha-may-o-to-thanh-cong-viet-hung-chuan-bi-di-vao-hoat-dong-d38040.html

Ph&#243; Chủ tịch UBND Th&#224;nh phố H&#224; Nội Nguyễn Trọng Đ&#244;ng đ&#227; k&#253; ban h&#224;nh Quyết định về việc ph&#234; duyệt Dự &#225;n đầu tư x&#226;y dựng 3 tuyến đường giao th&#244;ng tại huyện Quốc Oai.

<a href="https://vtv.vn/xa-hoi/ha-noi-phe-duyet-du-an-xay-dung-3-tuyen-duong-giao-thong-tai-huyen-quoc-oai-20241122090220311.htm" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vtv.vn/.../...huyen-quoc-oai-20241122090220311.htm</a>

VTV.vn - Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã ký ban hành Quyết định về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng 3 tuyến đường giao thông tại huyện Quốc Oai.

Hà Nội: Phê duyệt Dự án xây dựng 3 tuyến đường giao thông tại huyện Quốc Oai

Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã ký ban hành Quyết định về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng 3 tuyến đường giao thông tại huyện Quốc Oai.

https://vtv.vn/xa-hoi/ha-noi-phe-duyet-du-an-xay-dung-3-tuyen-duong-giao-thong-tai-huyen-quoc-oai-20241122090220311.htm

Theo b&#225;o c&#225;o của Tổng cục Thống k&#234;, hoạt động vận tải trong th&#225;ng 10 duy tr&#236; mức tăng trưởng cao, đ&#225;p ứng nhu cầu đi lại của người d&#226;n v&#224; vận chuyển h&#224;ng h&#243;a phục vụ sản xuất, ti&#234;u d&#249;ng trong nước v&#224; xuất khẩu..

<a href="https://vneconomy.vn/van-tai-thang-10-2024-duy-tri-muc-tang-truong-cao.htm" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vneconomy.vn/...24-duy-tri-muc-tang-truong-cao.htm</a>

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, hoạt động vận tải trong tháng 10 duy trì mức tăng trưởng cao, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất, tiêu dùng trong nước và xuất khẩu..

Vận tải tháng 10/2024 duy trì mức tăng trưởng cao

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, hoạt động vận tải trong tháng 10 duy trì mức tăng trưởng cao, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất, tiêu dùng trong nước và xuất khẩu..

https://vneconomy.vn/van-tai-thang-10-2024-duy-tri-muc-tang-truong-cao.htm

Cập Nhật Lịch Trả Cổ Tức
GDKHQ
14/11 - GVR 300đ/cp ;;; MCM 1000đ/cp ;;; VCM 1:1cp ;;; NO1 500đ/cp ;;; TLG 1000đ/cp v&#224; 100:10cp.
15/11 - NAU 245đ/cp ;;; BMV 84đ/cp;;; MZG 100:6cp ;;; NAG 100:8cp
18/11 - HJS 600đ/cp
19/11 - PAI 900đ/cp ;;; PAT 7000đ/cp ;;; DGC 3000đ/cp ;;; GMX 600đ/cp ;;; BSA 1000đ/cp ;;; LLM 450đ/cp ;;; VEA 5035đ/cp ;;; XMP 900đ/cp ;;; SJD 1800đ/cp ;;; ICN 1500đ/cp ;;; GDT 1000đ/cp ;;; NDW 560đ/cp
20/11 - TIX 1250đ/cp ;;; MFS 2500đ/cp ;;; BVH 1000đ/cp
21/11 - TBD 2000đ/cp ;;; PRE 1150đ/cp 
22/11 - VLP 300đ/cp ;;; NTC 6000đ/cp ;;; AST 1500đ/cp ;;; SJG 1000đ/cp ;;; PSN 700đ/cp
25/11 SZB 1000đ/cp
26/11 - TCO 100:12,9cp ;;; DRI 400đ/cp
27/11 - CEG 250đ/cp
28/11 - MPY 600đ/cp ;;; VSH 1000đ/cp
29/11 - KTC 300đ/cp ;;; BDW 1200đ/cp ;;; LBM 1000đ/cp ;;; TDF 500đ/cp ;;; MSH 3500đ/cp
05/12 - VHC 2000đ/cp
06/12 - CTF 100:7cp ;;; SPM 500đ/cp
09/12 - LBM 1000đ/cp
16/12 - CNC 2000đ/cp ;;; IDV 1500đ/cp
26/12 - SAB 2000đ/cp 

Cập Nhật Lịch Trả Cổ Tức
GDKHQ
14/11 - GVR 300đ/cp ;;; MCM 1000đ/cp ;;; VCM 1:1cp ;;; NO1 500đ/cp ;;; TLG 1000đ/cp và 100:10cp.
15/11 - NAU 245đ/cp ;;; BMV 84đ/cp;;; MZG 100:6cp ;;; NAG 100:8cp
18/11 - HJS 600đ/cp
19/11 - PAI 900đ/cp ;;; PAT 7000đ/cp ;;; DGC 3000đ/cp ;;; GMX 600đ/cp ;;; BSA 1000đ/cp ;;; LLM 450đ/cp ;;; VEA 5035đ/cp ;;; XMP 900đ/cp ;;; SJD 1800đ/cp ;;; ICN 1500đ/cp ;;; GDT 1000đ/cp ;;; NDW 560đ/cp
20/11 - TIX 1250đ/cp ;;; MFS 2500đ/cp ;;; BVH 1000đ/cp
21/11 - TBD 2000đ/cp ;;; PRE 1150đ/cp 
22/11 - VLP 300đ/cp ;;; NTC 6000đ/cp ;;; AST 1500đ/cp ;;; SJG 1000đ/cp ;;; PSN 700đ/cp
25/11 SZB 1000đ/cp
26/11 - TCO 100:12,9cp ;;; DRI 400đ/cp
27/11 - CEG 250đ/cp
28/11 - MPY 600đ/cp ;;; VSH 1000đ/cp
29/11 - KTC 300đ/cp ;;; BDW 1200đ/cp ;;; LBM 1000đ/cp ;;; TDF 500đ/cp ;;; MSH 3500đ/cp
05/12 - VHC 2000đ/cp
06/12 - CTF 100:7cp ;;; SPM 500đ/cp
09/12 - LBM 1000đ/cp
16/12 - CNC 2000đ/cp ;;; IDV 1500đ/cp
26/12 - SAB 2000đ/cp 

Săn Cổ Tức

Việc xuất khẩu linh kiện phụ t&#249;ng &#244; t&#244; tăng trưởng chứng tỏ Việt Nam c&#243; vị tr&#237; trong chuỗi sản xuất &#244; t&#244; to&#224;n cầu.

<a href="https://doanhnghiephoinhap.vn/nganh-hang-la-ngoi-sao-xuat-khau-moi-cua-viet-nam-85559.html" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">doanhnghiephoinhap.vn/...i-cua-viet-nam-85559.html</a>

Trong bối cảnh sản lượng tiêu thụ toàn ngành ô tô sụt giảm, việc xuất khẩu linh kiện phụ tùng ô tô tăng trưởng chứng tỏ Việt Nam có vị trí trong chuỗi sản xuất ô tô toàn cầu.

Ngành hàng là "ngôi sao" xuất khẩu mới của Việt Nam

Việc xuất khẩu linh kiện phụ tùng ô tô tăng trưởng chứng tỏ Việt Nam có vị trí trong chuỗi sản xuất ô tô toàn cầu.

https://doanhnghiephoinhap.vn/nganh-hang-la-ngoi-sao-xuat-khau-moi-cua-viet-nam-85559.html

Trúc Thi

Theo Nghị định số 130/2024/NĐ-CP, c&#225;c phương tiện &#244; t&#244; chạy tr&#234;n cao tốc do nh&#224; nước đầu tư sẽ phải trả ph&#237; với mức thấp nhất l&#224; 900 đồng/km, cao nhất l&#224; 5.200 đồng/km...

<a href="https://vneconomy.vn/thu-phi-duong-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-muc-phi-toi-da-dat-5-200-dong-km.htm" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vneconomy.vn/...c-phi-toi-da-dat-5-200-dong-km.htm</a>

Theo Nghị định số 130/2024/NĐ-CP, các phương tiện ô tô chạy trên cao tốc do nhà nước đầu tư sẽ phải trả phí với mức thấp nhất là 900 đồng/km, cao nhất là 5.200 đồng/km...

Thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư, mức phí tối đa đạt 5.200 đồng/km

Theo Nghị định số 130/2024/NĐ-CP, các phương tiện ô tô chạy trên cao tốc do nhà nước đầu tư sẽ phải trả phí với mức thấp nhất là 900 đồng/km, cao nhất là 5.200 đồng/km...

https://vneconomy.vn/thu-phi-duong-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-muc-phi-toi-da-dat-5-200-dong-km.htm

#cao su

Thời tiết bất lợi l&#224;m hạn chế sản lượng cao su của Th&#225;i Lan v&#224; Trung Quốc, đẩy gi&#225; l&#234;n mức cao nhất trong 13 năm
Theo ước t&#237;nh của bốn nh&#224; ph&#226;n t&#237;ch v&#224; thương nh&#226;n, sản lượng cao su thi&#234;n nhi&#234;n, chủ yếu được sản xuất ở ch&#226;u &#193;, dự kiến ​​sẽ giảm tới 4,5% v&#224;o năm 2024 xuống c&#242;n khoảng 14 triệu tấn. 
Mưa lớn v&#224; lũ lụt ở c&#225;c v&#249;ng sản xuất cao su tại Th&#225;i Lan trong những th&#225;ng gần đ&#226;y, ảnh hưởng nghi&#234;m trọng đến tần suất khai th&#225;c c&#226;y cao su v&#224; tổng sản lượng mủ cao su, dự kiến ​​sẽ giảm 10%-15% sản lượng. 
Ở Ấn độ,  vụ thu hoạch cao điểm năm nay bị gi&#225;n đoạn do số ng&#224;y mưa v&#224; lũ lụt qu&#225; nhiều bất thường, n&#234;n c&#225;c vụ m&#249;a cao su c&#243; thể đ&#227; bị thiệt hại do bệnh tr&#234;n l&#225;.
Ở Trung Quốc, B&#227;o Yagi , đ&#227; l&#224;m trầm trọng th&#234;m t&#236;nh trạng căng thẳng về nguồn cung, t&#224;n ph&#225; v&#249;ng sản xuất cao su ch&#237;nh của Trung Quốc l&#224; Hải Nam v&#224; l&#224;m hư hại 16.000 ha c&#226;y cao su, tương đương 2,1% tổng diện t&#237;ch cao su của Trung Quốc. 
=&gt; Theo dữ liệu từ Helixtap Technologies, gi&#225; cao su vật chất đ&#227; tăng theo thị trường tương lai, trong đ&#243; gi&#225; cao su khối xuất khẩu chuẩn của Th&#225;i Lan đ&#227; tăng hơn 31% kể từ đầu năm.

#cao su

Thời tiết bất lợi làm hạn chế sản lượng cao su của Thái Lan và Trung Quốc, đẩy giá lên mức cao nhất trong 13 năm
Theo ước tính của bốn nhà phân tích và thương nhân, sản lượng cao su thiên nhiên, chủ yếu được sản xuất ở châu Á, dự kiến ​​sẽ giảm tới 4,5% vào năm 2024 xuống còn khoảng 14 triệu tấn. 
Mưa lớn và lũ lụt ở các vùng sản xuất cao su tại Thái Lan trong những tháng gần đây, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tần suất khai thác cây cao su và tổng sản lượng mủ cao su, dự kiến ​​sẽ giảm 10%-15% sản lượng. 
Ở Ấn độ,  vụ thu hoạch cao điểm năm nay bị gián đoạn do số ngày mưa và lũ lụt quá nhiều bất thường, nên các vụ mùa cao su có thể đã bị thiệt hại do bệnh trên lá.
Ở Trung Quốc, Bão Yagi , đã làm trầm trọng thêm tình trạng căng thẳng về nguồn cung, tàn phá vùng sản xuất cao su chính của Trung Quốc là Hải Nam và làm hư hại 16.000 ha cây cao su, tương đương 2,1% tổng diện tích cao su của Trung Quốc. 
=> Theo dữ liệu từ Helixtap Technologies, giá cao su vật chất đã tăng theo thị trường tương lai, trong đó giá cao su khối xuất khẩu chuẩn của Thái Lan đã tăng hơn 31% kể từ đầu năm.

Quỳnh Quỳnh

Nhiều doanh nghiệp b&#224;y tỏ mong muốn đầu tư v&#224;o c&#225;c dự &#225;n văn h&#243;a v&#224; thể thao m&#224; TP.HCM đang k&#234;u gọi, c&#243; doanh nghiệp muốn xem ngay hồ sơ ph&#225;p l&#253;, đi thực tế địa điểm sau khi kết th&#250;c Hội nghị.

<a href="https://baodautu.vn/tphcm-keu-goi-dau-tu-doanh-nghiep-muon-xem-ngay-mat-bang-va-ho-so-du-an-d227487.html" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">baodautu.vn/...at-bang-va-ho-so-du-an-d227487.html</a>

Nhiều doanh nghiệp bày tỏ mong muốn đầu tư vào các dự án văn hóa và thể thao mà TP.HCM đang kêu gọi, có doanh nghiệp muốn xem ngay hồ sơ pháp lý, đi thực tế địa điểm sau khi kết thúc Hội nghị.

TP.HCM kêu gọi đầu tư: Doanh nghiệp muốn xem ngay mặt bằng và hồ sơ dự án

Nhiều doanh nghiệp bày tỏ mong muốn đầu tư vào các dự án văn hóa và thể thao mà TP.HCM đang kêu gọi, có doanh nghiệp muốn xem ngay hồ sơ pháp lý, đi thực tế địa điểm sau khi kết thúc Hội nghị.

https://baodautu.vn/tphcm-keu-goi-dau-tu-doanh-nghiep-muon-xem-ngay-mat-bang-va-ho-so-du-an-d227487.html

Nhập khẩu v&#224; vận chuyển mặt h&#224;ng than từ L&#224;o về Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế La Lay, x&#227; A Ngo, huyện Đakr&#244;ng, tỉnh Quảng Trị đ&#227; v&#224; đang thu h&#250;t nhiều nh&#224; đầu tư tham gia.

<a href="https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-de-xuat-dau-tu-van-chuyen-than-tu-lao-ve-viet-nam-20241014105935137.htm" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">baotintuc.vn/.../...viet-nam-20241014105935137.htm</a>

Nhập khẩu và vận chuyển mặt hàng than từ Lào về Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế La Lay, xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị đã và đang thu hút nhiều nhà đầu tư tham gia.

Nhiều đề xuất đầu tư vận chuyển than từ Lào về Việt Nam

Nhập khẩu và vận chuyển mặt hàng than từ Lào về Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế La Lay, xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị đã và đang thu hút nhiều nhà đầu tư tham gia.

https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-de-xuat-dau-tu-van-chuyen-than-tu-lao-ve-viet-nam-20241014105935137.htm

B&#236;nh Dương v&#224; Đồng Nai đang đầu tư mạnh mẽ v&#224;o hạ tầng, hướng tới mục ti&#234;u trở th&#224;nh trung t&#226;m logistics của V&#249;ng kinh tế trọng điểm ph&#237;a Nam.

<a href="https://baodautu.vn/dong-nai-va-binh-duong-tang-dau-tu-cho-logistics-d227313.html" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">baodautu.vn/...g-dau-tu-cho-logistics-d227313.html</a>

Bình Dương và Đồng Nai đang đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đồng Nai và Bình Dương tăng đầu tư cho logistics

Bình Dương và Đồng Nai đang đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

https://baodautu.vn/dong-nai-va-binh-duong-tang-dau-tu-cho-logistics-d227313.html

Để hiện thực h&#243;a mục ti&#234;u x&#226;y dựng 3.000 km đường cao tốc Bắc-Nam v&#224;o năm 2025, ngo&#224;i sự quyết t&#226;m mạnh mẽ từ Bộ Giao th&#244;ng Vận tải c&#242;n cần sự chung tay đầy tr&#225;ch nhiệm v&#224; quyết liệt từ ph&#237;a l&#227;nh đạo c&#225;c địa phương, c&#225;c chủ đầu tư…

<a href="https://vneconomy.vn/bo-giao-thong-van-tai-dat-muc-tieu-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-vao-nam-2025.htm" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vneconomy.vn/...-3-000-km-cao-toc-vao-nam-2025.htm</a>

Để hiện thực hóa mục tiêu xây dựng 3.000 km đường cao tốc Bắc-Nam vào năm 2025, ngoài sự quyết tâm mạnh mẽ từ Bộ Giao thông Vận tải còn cần sự chung tay đầy trách nhiệm và quyết liệt từ phía lãnh đạo các địa phương, các chủ đầu tư…

Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu hoàn thành 3.000 km cao tốc vào năm 2025

Để hiện thực hóa mục tiêu xây dựng 3.000 km đường cao tốc Bắc-Nam vào năm 2025, ngoài sự quyết tâm mạnh mẽ từ Bộ Giao thông Vận tải còn cần sự chung tay đầy trách nhiệm và quyết liệt từ phía lãnh đạo các địa phương, các chủ đầu tư…

https://vneconomy.vn/bo-giao-thong-van-tai-dat-muc-tieu-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-vao-nam-2025.htm

Tuyến cao tốc Quy Nhơn-Pleiku c&#243; chiều d&#224;i 180km, quy m&#244; 4 l&#224;n xe nếu được đầu tư sẽ g&#243;p phần th&#250;c đẩy giao th&#244;ng khu vực T&#226;y Nguy&#234;n v&#224; Duy&#234;n hải Nam Trung Bộ.

<a href="https://www.vietnamplus.vn/bo-gtvt-noi-gi-ve-de-xuat-lam-cao-toc-quy-nhon-pleiku-bang-von-dau-tu-cong-post982584.amp" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">www.vietnamplus.vn/...n-dau-tu-cong-post982584.amp</a>

Tuyến cao tốc Quy Nhơn-Pleiku có chiều dài 180km, quy mô 4 làn xe nếu được đầu tư sẽ góp phần thúc đẩy giao thông khu vực Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.

Bộ GTVT nói gì về đề xuất làm cao tốc Quy Nhơn-Pleiku bằng vốn đầu tư công? 

Tuyến cao tốc Quy Nhơn-Pleiku có chiều dài 180km, quy mô 4 làn xe nếu được đầu tư sẽ góp phần thúc đẩy giao thông khu vực Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.

https://www.vietnamplus.vn/bo-gtvt-noi-gi-ve-de-xuat-lam-cao-toc-quy-nhon-pleiku-bang-von-dau-tu-cong-post982584.amp

Gi&#225; cao su thế giới li&#234;n tục đạt đỉnh nhưng cổ phiếu cao su vẫn giậm ch&#226;n tại chỗ 
L&#253; do l&#224; g&#236; đ&#226;y nhỉ A.E

Giá cao su thế giới liên tục đạt đỉnh nhưng cổ phiếu cao su vẫn giậm chân tại chỗ 
Lý do là gì đây nhỉ A.E

Stock123

Nhờ vị tr&#237; đầu mối giao th&#244;ng kết nối TP HCM với miền T&#226;y, Long An hiện c&#243; hệ thống cảng quy m&#244; lớn, định hướng trở th&#224;nh trung t&#226;m logistics của v&#249;ng.

<a href="https://vnexpress.net/loi-the-phat-trien-logistics-tai-long-an-4802000.html" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vnexpress.net/...ogistics-tai-long-an-4802000.html</a>

Nhờ vị trí đầu mối giao thông kết nối TP HCM với miền Tây, Long An hiện có hệ thống cảng quy mô lớn, định hướng trở thành trung tâm logistics của vùng.

Lợi thế phát triển logistics tại Long An

Nhờ vị trí đầu mối giao thông kết nối TP HCM với miền Tây, Long An hiện có hệ thống cảng quy mô lớn, định hướng trở thành trung tâm logistics của vùng.

https://vnexpress.net/loi-the-phat-trien-logistics-tai-long-an-4802000.html

Dự &#225;n cao tốc Bắc - Nam đoạn qua H&#224; Tĩnh đi qua những ngọn đồi cao 40 - 60m, đ&#242;i hỏi nh&#224; thầu phải triển khai nhiều giải ph&#225;p thi c&#244;ng theo đ&#250;ng thiết kế kỹ thuật, an to&#224;n v&#224; đ&#225;p ứng chất lượng y&#234;u cầu đặt ra.

<a href="https://tienphong.vn/xe-doi-pha-nui-thi-cong-cao-toc-qua-ha-tinh-post1680505.amp" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">tienphong.vn/...ao-toc-qua-ha-tinh-post1680505.amp</a>

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đi qua những ngọn đồi cao 40 - 60m, đòi hỏi nhà thầu phải triển khai nhiều giải pháp thi công theo đúng thiết kế kỹ thuật, an toàn và đáp ứng chất lượng yêu cầu đặt ra.

Xẻ đồi, phá núi thi công cao tốc qua Hà Tĩnh

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đi qua những ngọn đồi cao 40 - 60m, đòi hỏi nhà thầu phải triển khai nhiều giải pháp thi công theo đúng thiết kế kỹ thuật, an toàn và đáp ứng chất lượng yêu cầu đặt ra.

https://tienphong.vn/xe-doi-pha-nui-thi-cong-cao-toc-qua-ha-tinh-post1680505.amp

Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đ&#227; th&#224;nh c&#244;ng gi&#224;nh quyền đăng cai tổ chức Đại hội thường ni&#234;n Li&#234;n đo&#224;n c&#225;c Hiệp hội Giao nhận vận tải thế giới 2025 – Fiata World Congress 2025 (FWC2025).
<a href="https://cafeland.vn/su-kien/viet-nam-sap-to-chuc-su-kien-lon-cua-nganh-logistics-the-gioi-130385.html" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">cafeland.vn/.../...-logistics-the-gioi-130385.html</a>

Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã thành công giành quyền đăng cai tổ chức Đại hội thường niên Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận vận tải thế giới 2025 – Fiata World Congress 2025 (FWC2025). - CafeLand.Vn

Việt Nam sắp tổ chức sự kiện lớn của ngành logistics thế giới - CafeLand.Vn

Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã thành công giành quyền đăng cai tổ chức Đại hội thường niên Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận vận tải thế giới 2025 – Fiata World Congress 2025 (FWC2025).
https://cafeland.vn/su-kien/viet-nam-sap-to-chuc-su-kien-lon-cua-nganh-logistics-the-gioi-130385.html

Trong giai đoạn vừa qua, Việt Nam đ&#227; c&#243; nhiều thay đổi cả về qui m&#244; d&#226;n số, tăng trưởng kinh tế v&#224; chất lượng tăng trưởng. Qui m&#244;, sản phẩm v&#224; thị trường ti&#234;u thụ &#244; t&#244; trong nước đ&#227; c&#243; kh&#225;c nhiều so với trước đ&#226;y. Tr&#234;n thế giới v&#224; c&#225;c nước trong khu vực đặc biệt l&#224; Trung Quốc v&#224; Th&#225;i Lan ng&#224;nh &#244; t&#244; đang c&#243; những ph&#225;t triển rất ấn tượng, tham gia ng&#224;y c&#224;ng s&#226;u v&#224;o chuỗi gi&#225; trị v&#224; nguy cơ thị trường xe sản xuất trong nước bị giảm thị phần ngay tại thị trường trong nước l&#224; điều kh&#243; tr&#225;nh khỏi nếu như kh&#244;ng c&#243; những cơ chế ch&#237;nh s&#225;ch ph&#249; hợp. 
<a href="https://vneconomy.vn/automotive/be-do-chinh-sach-dieu-kien-can-de-phat-trien-nganh-cong-nghiep-o-to-viet-giai-doan-moi.htm" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vneconomy.vn/.../...ep-o-to-viet-giai-doan-moi.htm</a>

Trong giai đoạn vừa qua, Việt Nam đã có nhiều thay đổi cả về qui mô dân số, tăng trưởng kinh tế và chất lượng tăng trưởng. Qui mô, sản phẩm và thị trường tiêu thụ ô tô trong nước đã có khác nhiều so với trước đây. Trên thế giới và các nước trong khu vực đặc biệt là Trung Quốc và Thái Lan ngành ô tô đang có những phát triển rất ấn tượng, tham gia ngày càng sâu vào chuỗi giá trị và nguy cơ thị trường xe sản xuất trong nước bị giảm thị phần ngay tại thị trường trong nước là điều khó tránh khỏi nếu như không có những cơ chế chính sách phù hợp.



“Bệ đỡ” chính sách: Điều kiện cần để phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt giai đoạn mới

Trong giai đoạn vừa qua, Việt Nam đã có nhiều thay đổi cả về qui mô dân số, tăng trưởng kinh tế và chất lượng tăng trưởng. Qui mô, sản phẩm và thị trường tiêu thụ ô tô trong nước đã có khác nhiều so với trước đây. Trên thế giới và các nước trong khu vực đặc biệt là Trung Quốc và Thái Lan ngành ô tô đang có những phát triển rất ấn tượng, tham gia ngày càng sâu vào chuỗi giá trị và nguy cơ thị trường xe sản xuất trong nước bị giảm thị phần ngay tại thị trường trong nước là điều khó tránh khỏi nếu như không có những cơ chế chính sách phù hợp. 
https://vneconomy.vn/automotive/be-do-chinh-sach-dieu-kien-can-de-phat-trien-nganh-cong-nghiep-o-to-viet-giai-doan-moi.htm

Việt Nam c&#243; khả năng c&#226;n đối 67,34 tỉ USD để c&#249;ng l&#250;c đầu tư cho to&#224;n tuyến đường sắt tốc độ cao tr&#234;n trục Bắc - Nam, r&#250;t ngắn tiến độ 5 năm, ho&#224;n th&#224;nh v&#224;o năm 2035

<a href="https://nld.com.vn/hien-thuc-hoa-duong-sat-cao-toc-bac-nam-du-tiem-luc-lam-mot-lan-196241003213056565.htm" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">nld.com.vn/...c-lam-mot-lan-196241003213056565.htm</a>

Việt Nam có khả năng cân đối 67,34 tỉ USD để cùng lúc đầu tư cho toàn tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, rút ngắn tiến độ 5 năm, hoàn thành vào năm 2035

HIỆN THỰC HÓA ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC BẮC - NAM: Đủ tiềm lực "làm một lần"

Việt Nam có khả năng cân đối 67,34 tỉ USD để cùng lúc đầu tư cho toàn tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, rút ngắn tiến độ 5 năm, hoàn thành vào năm 2035

https://nld.com.vn/hien-thuc-hoa-duong-sat-cao-toc-bac-nam-du-tiem-luc-lam-mot-lan-196241003213056565.htm

Tham chiếu	26.60
Mở cửa	24.80
Thấp - Cao	24.80 - 24.80
Khối lượng	200
Giá trị	0 tỷ
KLTB 10 ngày	810
Beta	0.10
Thị giá vốn	696 tỷ
Số lượng CPLH	28,063,368
P/E	5.59
EPS	4,434