https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1814544

Doanh nghiệp

CIA: Thay đổi nhân sự

Nguyễn Hoàng Long

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1809024

CIA: Báo cáo tài chính quý 1/2025

Hồ Ngọc Toàn

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1808961

Lê Hồng Quang

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1808848

Nguyễn Văn Dũng

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1808523

Nguyễn Vũ Ẩn

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1808421

Hà Thị Phương

Báo cáo tài chính quý 1/2025 (công ty mẹ)

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1808417

CIA: Báo cáo tài chính quý 1/2025 (công ty mẹ)

Van Minh

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1808391

Nguyễn Vĩnh Thọ

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1808318

Ngô Nam

Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1805840

CIA: Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025

Võ Thanh Thiên

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1789905

CIA: Báo cáo thường niên 2024

Nguyễn Thị Mai Phương

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1789901

Nguyễn Bảo Thuỵ

Nghị quyết Hội đồng quản trị

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1784812

CIA: Nghị quyết Hội đồng quản trị

Trần Vũ Duy

Tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1784783

CIA: Tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1771645

CIA: Báo cáo tài chính năm 2024

Phan Trần Nam

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1771644

Nguyễn Hồng hà

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1771643

MrViet

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1771641

Đinh Long

Báo cáo tài chính năm 2024 (Công ty mẹ)

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1771640

CIA: Báo cáo tài chính năm 2024 (Công ty mẹ)

Nguyễn Lê Hoàng My

Ngày đăng ký cuối cùng Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025

CIA: Ngày đăng ký cuối cùng Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1739097

CIA: Báo cáo tài chính quý 4/2024

Pham Tuấn Anh

Báo cáo quản trị công ty năm 2024

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1738533

CIA: Báo cáo quản trị công ty năm 2024

Trần Hoài Nam

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1677061

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1666819

CIA: Báo cáo tài chính quý 3/2024

Nguyễn Tiến Hưng

Báo cáo tài chính quý 3/2024 (công ty mẹ)

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1666655

CIA: Báo cáo tài chính quý 3/2024 (công ty mẹ)

Nguyễn Thanh Hải 

Báo cáo tài chính bán niên năm 2024

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1641526

CIA: Báo cáo tài chính bán niên năm 2024

Mai Thành Nam

Báo cáo tài chính bán niên năm 2024 (công ty mẹ)

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1641520

CIA: Báo cáo tài chính bán niên năm 2024 (công ty mẹ)

Báo cáo tài chính quý 2/2024 (công ty mẹ)

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1634840

CIA: Báo cáo tài chính quý 2/2024 (công ty mẹ)

Vũ Đức Thành

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1634520

CIA: Báo cáo tài chính quý 2/2024

Nguyễn Thế Minh

Báo cáo quản trị công ty bán niên 2024

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1634414

CIA: Báo cáo quản trị công ty bán niên 2024

Hoàng Đình Toán

Cổ phiếu tốt nhất hiện tại mn n&#234;n mua ngay để được lợi nhuận cao nhất nh&#233;

Cổ phiếu tốt nhất hiện tại mn nên mua ngay để được lợi nhuận cao nhất nhé

VĂN DŨNG PHẠM

đặt lệnh cho CIA v&#224; DHM nha mn, 2 cổ n&#224;y sắp t&#237;m rịm rịm, ph&#249; hợp ai chưa v&#244; h&#224;ng
nay sẽ trần 2 si&#234;u cổ phiếu

đặt lệnh cho CIA và DHM nha mn, 2 cổ này sắp tím rịm rịm, phù hợp ai chưa vô hàng
nay sẽ trần 2 siêu cổ phiếu

T&#243;m tắt th&#244;ng tin: CIA sẽ nh&#226;n 5 trong tương lai
1. Nhận m&#225;y bay mới:
- Vietnam Airlines đ&#227; tiếp nhận 2 m&#225;y bay mới:Airbus A320neo (VN-A515), Boeing 787-10 (VN-A877).
- Dự kiến cuối th&#225;ng 12, nhận th&#234;m 1 chiếc A320neo (VN-A514).
2. Tăng quy m&#244; đội bay:
- Tổng số m&#225;y bay l&#234;n 103 chiếc, trong đ&#243; đội th&#226;n rộng gồm 31 chiếc (Boeing 787-9, 787-10 v&#224; Airbus A350).
- Ba m&#225;y bay mới cung ứng th&#234;m hơn 100.000 chỗ, đ&#225;p ứng nhu cầu cao điểm Tết Nguy&#234;n đ&#225;n 2025.

Tóm tắt thông tin: CIA sẽ nhân 5 trong tương lai
1. Nhận máy bay mới:
- Vietnam Airlines đã tiếp nhận 2 máy bay mới:Airbus A320neo (VN-A515), Boeing 787-10 (VN-A877).
- Dự kiến cuối tháng 12, nhận thêm 1 chiếc A320neo (VN-A514).
2. Tăng quy mô đội bay:
- Tổng số máy bay lên 103 chiếc, trong đó đội thân rộng gồm 31 chiếc (Boeing 787-9, 787-10 và Airbus A350).
- Ba máy bay mới cung ứng thêm hơn 100.000 chỗ, đáp ứng nhu cầu cao điểm Tết Nguyên đán 2025.

Mr. Fake

&#128201; VIETNAM AIRLINES - TRIỂN VỌNG ĐẦU NĂM 2025

&#128073; T&#243;m tắt th&#244;ng tin:  
   1. Nhận m&#225;y bay mới:
    - Vietnam Airlines đ&#227; tiếp nhận 2 m&#225;y bay mới:Airbus A320neo (VN-A515), Boeing 787-10 (VN-A877). 
    - Dự kiến cuối th&#225;ng 12, nhận th&#234;m 1 chiếc A320neo (VN-A514).
   2. Tăng quy m&#244; đội bay:
    - Tổng số m&#225;y bay l&#234;n 103 chiếc, trong đ&#243; đội th&#226;n rộng gồm 31 chiếc (Boeing 787-9, 787-10 v&#224; Airbus A350).
    - Ba m&#225;y bay mới cung ứng th&#234;m hơn 100.000 chỗ, đ&#225;p ứng nhu cầu cao điểm Tết Nguy&#234;n đ&#225;n 2025.
    3. Cung ứng v&#224; b&#225;n v&#233; Tết:
    - Từ 14-1 đến 12-2-2025, c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng Việt Nam cung ứng hơn 6,9 triệu ghế (+4% so với 2024).
    - Vietnam Airlines mở b&#225;n 2,15 triệu v&#233; Tết với hơn 11.000 chuyến bay tr&#234;n c&#225;c đường bay nội địa trọng điểm.
    
&#128073; Đ&#225;nh gi&#225; cổ phiếu HVN:
     1. Điểm t&#237;ch cực:
    - N&#226;ng cao năng lực vận h&#224;nh: Việc tiếp nhận m&#225;y bay mới gi&#250;p tăng hiệu quả khai th&#225;c, đặc biệt tr&#234;n c&#225;c chặng bay nội địa v&#224; Đ&#244;ng Bắc &#193;.
    - Tăng trưởng cung ứng: Lượng v&#233; Tết mở b&#225;n lớn, tập trung v&#224;o c&#225;c chặng bay c&#243; nhu cầu cao, dự kiến cải thiện doanh thu qu&#253; 1/2025.
    - Khả năng phục hồi sau đại dịch: Việc duy tr&#236; đội bay lớn v&#224; bổ sung năng lực vận chuyển l&#224; t&#237;n hiệu t&#237;ch cực trong chiến lược tăng trưởng d&#224;i hạn.
      2. Rủi ro v&#224; th&#225;ch thức:
    - Chi ph&#237; thu&#234; ướt: Phụ thuộc v&#224;o số lượng m&#225;y bay thu&#234;, chi ph&#237; vận h&#224;nh c&#243; thể gia tăng, ảnh hưởng bi&#234;n lợi nhuận.
    - Cạnh tranh gay gắt: Vietjet v&#224; c&#225;c h&#227;ng kh&#225;c cũng mở rộng đội bay v&#224; cung ứng v&#233; Tết, tạo &#225;p lực về gi&#225; v&#224; thị phần.
    - Phụ thuộc thị trường nội địa: Tăng trưởng quốc tế chiếm tỷ trọng thấp, chưa đa dạng h&#243;a rủi ro.
     3. Triển vọng:
    - HVN c&#243; thể được hưởng lợi từ nhu cầu bay tăng cao trong dịp Tết v&#224; chiến lược mở rộng đội bay.
    - Tuy nhi&#234;n, nh&#224; đầu tư cần theo d&#245;i diễn biến chi ph&#237; vận h&#224;nh v&#224; mức độ cạnh tranh trong ng&#224;nh để đ&#225;nh gi&#225; khả năng cải thiện lợi nhuận.

☑️ Đ&#225;nh gi&#225; đường gi&#225; của HVN
   - RSI tăng trong v&#249;ng t&#237;ch cực. Bắt đầu v&#224;o s&#243;ng tăng 5 của s&#243;ng Elliott
   - Gi&#225; phản ứng tốt với đường MA20

Mọi người c&#243; thể tham gia room ở bio để được tư vấn cụ thể chiến lược, điểm mua/b&#225;n c&#225;c m&#227; ng&#224;nh hot v&#224; ho&#224;n to&#224;n miễn ph&#237;!!
---------------------------------------------
Nếu cần hỗ trợ g&#236; th&#234;m anh chị em c&#243; thể li&#234;n hệ m&#236;nh qua zalo.
☎️ ZALO: 0837.222.777

📉 VIETNAM AIRLINES - TRIỂN VỌNG ĐẦU NĂM 2025

👉 Tóm tắt thông tin:  
   1. Nhận máy bay mới:
    - Vietnam Airlines đã tiếp nhận 2 máy bay mới:Airbus A320neo (VN-A515), Boeing 787-10 (VN-A877). 
    - Dự kiến cuối tháng 12, nhận thêm 1 chiếc A320neo (VN-A514).
   2. Tăng quy mô đội bay:
    - Tổng số máy bay lên 103 chiếc, trong đó đội thân rộng gồm 31 chiếc (Boeing 787-9, 787-10 và Airbus A350).
    - Ba máy bay mới cung ứng thêm hơn 100.000 chỗ, đáp ứng nhu cầu cao điểm Tết Nguyên đán 2025.
    3. Cung ứng và bán vé Tết:
    - Từ 14-1 đến 12-2-2025, các hãng hàng không Việt Nam cung ứng hơn 6,9 triệu ghế (+4% so với 2024).
    - Vietnam Airlines mở bán 2,15 triệu vé Tết với hơn 11.000 chuyến bay trên các đường bay nội địa trọng điểm.
    
👉 Đánh giá cổ phiếu HVN:
     1. Điểm tích cực:
    - Nâng cao năng lực vận hành: Việc tiếp nhận máy bay mới giúp tăng hiệu quả khai thác, đặc biệt trên các chặng bay nội địa và Đông Bắc Á.
    - Tăng trưởng cung ứng: Lượng vé Tết mở bán lớn, tập trung vào các chặng bay có nhu cầu cao, dự kiến cải thiện doanh thu quý 1/2025.
    - Khả năng phục hồi sau đại dịch: Việc duy trì đội bay lớn và bổ sung năng lực vận chuyển là tín hiệu tích cực trong chiến lược tăng trưởng dài hạn.
      2. Rủi ro và thách thức:
    - Chi phí thuê ướt: Phụ thuộc vào số lượng máy bay thuê, chi phí vận hành có thể gia tăng, ảnh hưởng biên lợi nhuận.
    - Cạnh tranh gay gắt: Vietjet và các hãng khác cũng mở rộng đội bay và cung ứng vé Tết, tạo áp lực về giá và thị phần.
    - Phụ thuộc thị trường nội địa: Tăng trưởng quốc tế chiếm tỷ trọng thấp, chưa đa dạng hóa rủi ro.
     3. Triển vọng:
    - HVN có thể được hưởng lợi từ nhu cầu bay tăng cao trong dịp Tết và chiến lược mở rộng đội bay.
    - Tuy nhiên, nhà đầu tư cần theo dõi diễn biến chi phí vận hành và mức độ cạnh tranh trong ngành để đánh giá khả năng cải thiện lợi nhuận.

☑️ Đánh giá đường giá của HVN
   - RSI tăng trong vùng tích cực. Bắt đầu vào sóng tăng 5 của sóng Elliott
   - Giá phản ứng tốt với đường MA20

Mọi người có thể tham gia room ở bio để được tư vấn cụ thể chiến lược, điểm mua/bán các mã ngành hot và hoàn toàn miễn phí!!
---------------------------------------------
Nếu cần hỗ trợ gì thêm anh chị em có thể liên hệ mình qua zalo.
☎️ ZALO: 0837.222.777

Phước

SCS - Triển vọng d&#224;i hạn thiếu ổn định nếu kh&#244;ng đạt được g&#243;i thầu tại S&#226;n bay Long Th&#224;nh&#160;

✅ Khối lượng Q4/24 c&#243; thể giảm xuống sau khi đạt kết quả tốt hơn mong đợi trong Q3/24
V&#224;o T9/24, chỉ số PMI to&#224;n cầu đơn đặt h&#224;ng xuất khẩu mới cho thấy một số dấu hiệu chậm lại trong nhu cầu to&#224;n cầu. Tuy nhi&#234;n, ch&#250;ng t&#244;i dự đo&#225;n xuất khẩu sẽ tiếp tục l&#224; động lực ch&#237;nh trong những th&#225;ng tới của năm 2024 với sản lượng sản xuất mạnh trong c&#225;c mặt h&#224;ng c&#244;ng nghệ cao v&#224; ng&#224;nh c&#244;ng nghiệp &#244; t&#244;. Do đ&#243;, ch&#250;ng t&#244;i đ&#227; điều chỉnh dự ph&#243;ng tổng khối lượng h&#224;ng h&#243;a của SCS tăng 5,7%/7,9% cho 2024-25 so với dự ph&#243;ng trước đ&#243; để phản &#225;nh khối lượng tốt hơn mong đợi trong 9T24.

✅ SCS c&#243; thể bị ảnh hưởng bởi việc dịch chuyển h&#224;ng h&#243;a từ năm 2027
Ch&#250;ng t&#244;i ước t&#237;nh SCS c&#243; thể mất 35% lượng h&#224;ng h&#243;a tại TIA kể từ năm 2027, nhưng sẽ phục hồi dần khi tổng khối lượng h&#224;ng h&#243;a ở miền Nam Việt Nam tăng l&#234;n. Tuy nhi&#234;n, ch&#250;ng t&#244;i dự ph&#243;ng SCS c&#243; thể phục hồi đến 127% c&#244;ng suất hiện tại, tương đương với mức năm 2024, v&#224;o năm 2032.

✅ Ch&#250;ng t&#244;i đặt kịch bản cơ sở rằng SCS sẽ kh&#244;ng tham gia tại LTIA
Dựa tr&#234;n th&#244;ng tin hiện tại, c&#243; &#237;t tiến triển về g&#243;i thầu số 7.8. Do đ&#243;, ch&#250;ng t&#244;i thận trọng kh&#244;ng t&#237;nh đến sự tham gia của SCS tại LTIA v&#224; bắt đầu phản &#225;nh khả năng mất thị phần do kế hoạch dịch chuyển c&#225;c chuyến bay quốc tế từ TIA sang LTIA. Do đ&#243;, bất kỳ khả năng tham gia n&#224;o của SCS tại LTIA sẽ được xem l&#224; rủi ro tăng gi&#225; so với gi&#225; mục ti&#234;u của ch&#250;ng t&#244;i. Việc đạt được 20% g&#243;i thầu tại LTIA sẽ thay đổi khuyến nghị của ch&#250;ng t&#244;i th&#224;nh Khả quan.

✅ Gi&#225; hiện tại gần như phản &#225;nh triển vọng hoạt động cốt l&#245;i khi kh&#244;ng c&#243; dự &#225;n mới
Mặc d&#249; P/E hiện tại ở mức 12,8x cao hơn một ch&#250;t so với mức trung b&#236;nh của c&#225;c DN c&#249;ng ng&#224;nh (12,6x) v&#224; mức trung b&#236;nh 3 năm của SCS (11,8x), ch&#250;ng t&#244;i tin rằng tăng trưởng EPS 2024 đạt 21,0%, ph&#249; hợp với mức P/E độ lệch chuẩn +1 (13,4x). Th&#234;m v&#224;o đ&#243;, tỷ lệ EV/EBITDA của SCS ph&#249; hợp sv ng&#224;nh, v&#224; ROE của SCS vượt trội hơn so với c&#225;c đối thủ.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

SCS - Triển vọng dài hạn thiếu ổn định nếu không đạt được gói thầu tại Sân bay Long Thành 

✅ Khối lượng Q4/24 có thể giảm xuống sau khi đạt kết quả tốt hơn mong đợi trong Q3/24
Vào T9/24, chỉ số PMI toàn cầu đơn đặt hàng xuất khẩu mới cho thấy một số dấu hiệu chậm lại trong nhu cầu toàn cầu. Tuy nhiên, chúng tôi dự đoán xuất khẩu sẽ tiếp tục là động lực chính trong những tháng tới của năm 2024 với sản lượng sản xuất mạnh trong các mặt hàng công nghệ cao và ngành công nghiệp ô tô. Do đó, chúng tôi đã điều chỉnh dự phóng tổng khối lượng hàng hóa của SCS tăng 5,7%/7,9% cho 2024-25 so với dự phóng trước đó để phản ánh khối lượng tốt hơn mong đợi trong 9T24.

✅ SCS có thể bị ảnh hưởng bởi việc dịch chuyển hàng hóa từ năm 2027
Chúng tôi ước tính SCS có thể mất 35% lượng hàng hóa tại TIA kể từ năm 2027, nhưng sẽ phục hồi dần khi tổng khối lượng hàng hóa ở miền Nam Việt Nam tăng lên. Tuy nhiên, chúng tôi dự phóng SCS có thể phục hồi đến 127% công suất hiện tại, tương đương với mức năm 2024, vào năm 2032.

✅ Chúng tôi đặt kịch bản cơ sở rằng SCS sẽ không tham gia tại LTIA
Dựa trên thông tin hiện tại, có ít tiến triển về gói thầu số 7.8. Do đó, chúng tôi thận trọng không tính đến sự tham gia của SCS tại LTIA và bắt đầu phản ánh khả năng mất thị phần do kế hoạch dịch chuyển các chuyến bay quốc tế từ TIA sang LTIA. Do đó, bất kỳ khả năng tham gia nào của SCS tại LTIA sẽ được xem là rủi ro tăng giá so với giá mục tiêu của chúng tôi. Việc đạt được 20% gói thầu tại LTIA sẽ thay đổi khuyến nghị của chúng tôi thành Khả quan.

✅ Giá hiện tại gần như phản ánh triển vọng hoạt động cốt lõi khi không có dự án mới
Mặc dù P/E hiện tại ở mức 12,8x cao hơn một chút so với mức trung bình của các DN cùng ngành (12,6x) và mức trung bình 3 năm của SCS (11,8x), chúng tôi tin rằng tăng trưởng EPS 2024 đạt 21,0%, phù hợp với mức P/E độ lệch chuẩn +1 (13,4x). Thêm vào đó, tỷ lệ EV/EBITDA của SCS phù hợp sv ngành, và ROE của SCS vượt trội hơn so với các đối thủ.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

Sói già VNDIRECT

SCS - Hoạt động cốt l&#245;i duy tr&#236; ở mức nền cao

✅ HĐKD Q3/24 tiếp tục neo ở mức nền cao, dẫn tới KQKD cao hơn sv dự ph&#243;ng của ch&#250;ng t&#244;i
Trong Q3/24, SCS tiếp tục ghi nhận HĐKD vượt sv dự ph&#243;ng của ch&#250;ng t&#244;i. DN đ&#227; đạt 65.568 tấn h&#224;ng h&#243;a, mức giảm nhẹ 6,7% sv qu&#253; trước nhưng duy tr&#236; mức tăng 42% svck. H&#224;ng h&#243;a quốc tế đ&#243;ng g&#243;p phần lớn với tỷ trọng 79%, đạt 51.871 tấn. Điều n&#224;y gi&#250;p doanh thu tăng 1,5 lần svck, đạt 266 tỷ đồng.

✅ Bi&#234;n LN tiếp tục ở mức nền cao
Bi&#234;n LN SCS trong Q3/24 duy tr&#236; ở mức nền cao, với bi&#234;n LN gộp đạt 80%, tăng 2,0đ % svck. LN gộp đạt 213 tỷ đồng, tăng 59% svck, nhờ doanh thu thuần tăng v&#224; gi&#225; b&#225;n trung b&#236;nh (ASP) cho dịch vụ h&#224;ng h&#243;a được cải thiện l&#234;n 3,7 triệu đồng mỗi tấn, tăng 2,7% so với qu&#253; trước v&#224; 11,2% svck. LN r&#242;ng tăng 45,6% svck l&#234;n 186 tỷ đồng, duy tr&#236; mức bi&#234;n lợi nhuận r&#242;ng đạt gần 70%.

✅ 9T24 ghi nhận HĐKD cốt l&#245;i phục hồi mạnh mẽ
Trong 9T24, SCS cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ trong hoạt động cốt l&#245;i. Tổng khối lượng h&#224;ng h&#243;a đạt 194,297 tấn, tăng 31% svck, đạt 81% dự ph&#243;ng của ch&#250;ng t&#244;i. SCS ghi nhận LN r&#242;ng 523 tỷ đồng, ho&#224;n th&#224;nh 84,8% dự ph&#243;ng cả năm. Tuy nhi&#234;n, sự chậm trễ trong qu&#225; tr&#236;nh đấu thầu LTIA, với khả năng SCS c&#243; thể kh&#244;ng gi&#224;nh được g&#243;i thầu, c&#243; thể đặt &#225;p lực đ&#225;ng kể l&#234;n HĐKD của SCS từ năm 2027 trở đi. Ch&#250;ng t&#244;i sẽ thực hiện cập nhật chi tiết hơn trong b&#225;o c&#225;o sắp tới.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

SCS - Hoạt động cốt lõi duy trì ở mức nền cao

✅ HĐKD Q3/24 tiếp tục neo ở mức nền cao, dẫn tới KQKD cao hơn sv dự phóng của chúng tôi
Trong Q3/24, SCS tiếp tục ghi nhận HĐKD vượt sv dự phóng của chúng tôi. DN đã đạt 65.568 tấn hàng hóa, mức giảm nhẹ 6,7% sv quý trước nhưng duy trì mức tăng 42% svck. Hàng hóa quốc tế đóng góp phần lớn với tỷ trọng 79%, đạt 51.871 tấn. Điều này giúp doanh thu tăng 1,5 lần svck, đạt 266 tỷ đồng.

✅ Biên LN tiếp tục ở mức nền cao
Biên LN SCS trong Q3/24 duy trì ở mức nền cao, với biên LN gộp đạt 80%, tăng 2,0đ % svck. LN gộp đạt 213 tỷ đồng, tăng 59% svck, nhờ doanh thu thuần tăng và giá bán trung bình (ASP) cho dịch vụ hàng hóa được cải thiện lên 3,7 triệu đồng mỗi tấn, tăng 2,7% so với quý trước và 11,2% svck. LN ròng tăng 45,6% svck lên 186 tỷ đồng, duy trì mức biên lợi nhuận ròng đạt gần 70%.

✅ 9T24 ghi nhận HĐKD cốt lõi phục hồi mạnh mẽ
Trong 9T24, SCS cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ trong hoạt động cốt lõi. Tổng khối lượng hàng hóa đạt 194,297 tấn, tăng 31% svck, đạt 81% dự phóng của chúng tôi. SCS ghi nhận LN ròng 523 tỷ đồng, hoàn thành 84,8% dự phóng cả năm. Tuy nhiên, sự chậm trễ trong quá trình đấu thầu LTIA, với khả năng SCS có thể không giành được gói thầu, có thể đặt áp lực đáng kể lên HĐKD của SCS từ năm 2027 trở đi. Chúng tôi sẽ thực hiện cập nhật chi tiết hơn trong báo cáo sắp tới.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

&#128293;CƠ HỘI ĐẦU TƯ REE&#128293;

REE được th&#224;nh lập năm 1977 với tiền th&#226;n l&#224; X&#237; nghiệp Quốc doanh Cơ Điện Lạnh. REE hiện đang quản l&#253; kinh doanh bất đ&#244;̣ng sản cho thu&#234; với quy m&#244; hơn 130,000 m3 diện t&#237;ch văn ph&#242;ng cho thu&#234;. C&#244;ng ty hiện đang sở hữu tổng c&#244;ng suất điện l&#224; 696 MW v&#224; c&#244;ng suất cấp nước 446,200m3/ng&#224;y.

Cơ điện lạnh (REE) đ&#227; tổ chức th&#224;nh c&#244;ng Đại hội đồng cổ đ&#244;ng thường ni&#234;n năm 2024 v&#224;o ng&#224;y 29/3 vừa qua. Đại hội đ&#227; th&#244;ng qua kế hoạch kinh doanh năm 2024 với mục ti&#234;u doanh thu 10.588 tỷ đồng, tăng 23,5% so với thực hiện của năm 2023; lợi nhuận sau thuế đạt 2.409 tỷ đồng, tăng 10,1%.

  =&gt;Mảng cơ điện lạnh: kế hoạch cải thiện t&#236;nh h&#236;nh, giữ vị thế nh&#224; thầu h&#224;ng đầu trong lĩnh vực M&amp;E. Doanh thu Q2/2024 tăng 21,8% svck, đạt 933 tỷ đồng, LNST c&#244;ng ty mẹ đạt 11 tỷ đồng, kh&#244;ng đổi svck. Lũy kế 6T2024, doanh thu đạt 1.481 tỷ đồng, +12,8% svck; LNST c&#244;ng ty mẹ đạt 35 tỷ đồng, +29,6% svck, được phản &#225;nh theo sự phục hồi chung của nền kinh tế.

  =&gt;Mảng cho thu&#234; văn ph&#242;ng: REE đặt mục ti&#234;u duy tr&#236; tỷ lệ lấp đầy 98% th&#244;ng qua n&#226;ng cao chất lượng tiện &#237;ch v&#224; dịch vụ. Ph&#225;t triển diện t&#237;ch mới như t&#242;a nh&#224; E.Town với tổng diện t&#237;ch cho thu&#234; 36.798 m2, dự kiến t&#242;a nh&#224; sẽ c&#243; thể vận h&#224;nh từ Q3/24, v&#224; tỉ lệ lấp đầy đạt 40% trong năm.

   =&gt; Mảng bất động sản v&#224; nh&#224; ở: REE kỳ vọng thị trường bất động sản đ&#227; đi qua giai đoạn kh&#243; khăn nhất v&#224; bắt đầu bước v&#224;o chu kỳ của sự ổn định. REE đang c&#243; dự &#225;n ph&#225;t triển nh&#224; ở thương mại khu d&#226;n cư phường Bồ Xuy&#234;n, Th&#224;nh phố Th&#225;i B&#236;nh.


➡️NHẬN ĐIỂM CHỐT LỜI V&#192; CHIẾN LƯỢC CHI TIẾT ĐIỂM MUA ĐIỂM B&#193;N V&#192; C&#193;CH QUẢN TRỊ RỦI RO =&gt; LI&#202;N HỆ Ở DƯỚI ĐỂ NHẬN KHUYẾN NGHỊ CHI TIẾT⬇️
____________________
LI&#202;N HỆ HỢP T&#193;C
☎️P.h.o.ne/Z.al.o: 0965 680 138


🔥CƠ HỘI ĐẦU TƯ REE🔥

REE được thành lập năm 1977 với tiền thân là Xí nghiệp Quốc doanh Cơ Điện Lạnh. REE hiện đang quản lý kinh doanh bất động sản cho thuê với quy mô hơn 130,000 m3 diện tích văn phòng cho thuê. Công ty hiện đang sở hữu tổng công suất điện là 696 MW và công suất cấp nước 446,200m3/ngày.

Cơ điện lạnh (REE) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 vào ngày 29/3 vừa qua. Đại hội đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2024 với mục tiêu doanh thu 10.588 tỷ đồng, tăng 23,5% so với thực hiện của năm 2023; lợi nhuận sau thuế đạt 2.409 tỷ đồng, tăng 10,1%.

  =>Mảng cơ điện lạnh: kế hoạch cải thiện tình hình, giữ vị thế nhà thầu hàng đầu trong lĩnh vực M&E. Doanh thu Q2/2024 tăng 21,8% svck, đạt 933 tỷ đồng, LNST công ty mẹ đạt 11 tỷ đồng, không đổi svck. Lũy kế 6T2024, doanh thu đạt 1.481 tỷ đồng, +12,8% svck; LNST công ty mẹ đạt 35 tỷ đồng, +29,6% svck, được phản ánh theo sự phục hồi chung của nền kinh tế.

  =>Mảng cho thuê văn phòng: REE đặt mục tiêu duy trì tỷ lệ lấp đầy 98% thông qua nâng cao chất lượng tiện ích và dịch vụ. Phát triển diện tích mới như tòa nhà E.Town với tổng diện tích cho thuê 36.798 m2, dự kiến tòa nhà sẽ có thể vận hành từ Q3/24, và tỉ lệ lấp đầy đạt 40% trong năm.

   => Mảng bất động sản và nhà ở: REE kỳ vọng thị trường bất động sản đã đi qua giai đoạn khó khăn nhất và bắt đầu bước vào chu kỳ của sự ổn định. REE đang có dự án phát triển nhà ở thương mại khu dân cư phường Bồ Xuyên, Thành phố Thái Bình.


➡️NHẬN ĐIỂM CHỐT LỜI VÀ CHIẾN LƯỢC CHI TIẾT ĐIỂM MUA ĐIỂM BÁN VÀ CÁCH QUẢN TRỊ RỦI RO => LIÊN HỆ Ở DƯỚI ĐỂ NHẬN KHUYẾN NGHỊ CHI TIẾT⬇️
____________________
LIÊN HỆ HỢP TÁC
☎️P.h.o.ne/Z.al.o: 0965 680 138


Vũ Minh Anh 

Call margin l&#224; g&#236;? Khi n&#224;o nh&#224; đầu tư bị call margin! 

Call margin (lệnh gọi k&#253; quỹ) l&#224; trường hợp c&#244;ng ty chứng kho&#225;n đề nghị kh&#225;ch h&#224;ng nộp tiền hoặc tăng số lượng chứng kho&#225;n thế chấp.

- Việc sử dụng margin giống như con dao hai lưỡi v&#224; nh&#224; đầu tư phải t&#237;nh to&#225;n được mức độ biến động của cổ phiếu cũng như sử dụng k&#253; quỹ ở mức an to&#224;n. Trường hợp nh&#224; đầu tư bị &quot;call margin&quot; th&#236; c&#225;ch tốt nhất l&#224; b&#225;n cổ phiếu đang vi phạm mức k&#253; quỹ.

Call margin là gì? Khi nào nhà đầu tư bị call margin! 

Call margin (lệnh gọi ký quỹ) là trường hợp công ty chứng khoán đề nghị khách hàng nộp tiền hoặc tăng số lượng chứng khoán thế chấp.

- Việc sử dụng margin giống như con dao hai lưỡi và nhà đầu tư phải tính toán được mức độ biến động của cổ phiếu cũng như sử dụng ký quỹ ở mức an toàn. Trường hợp nhà đầu tư bị "call margin" thì cách tốt nhất là bán cổ phiếu đang vi phạm mức ký quỹ.

Chứng khoán hot

Trade Fun_ Không Phải Broker 

Phihung2019

Mất h&#224;ng chục năm để t&#237;ch luỹ. Vậy l&#224; bay 

Mất hàng chục năm để tích luỹ. Vậy là bay 

bui minh duc

dm con h&#227;m lồn n&#224;y huỷ giao dịch đi đỡ tức

dm con hãm lồn này huỷ giao dịch đi đỡ tức

thuốc diệt bọn tư vấn chứng khoán

T&#237;m k&#236;a ace. im hơi lặng tiếng thế

Tím kìa ace. im hơi lặng tiếng thế

Bị Nghiện Xanh Tím

SCS: Lợi nhuận phục hồi với th&#244;ng lượng tăng mạnh, b&#249; đắp cho ASP thấp hơn – Cập nhật

* Ch&#250;ng t&#244;i giữ nguy&#234;n khuyến nghị KHẢ QUAN đối với CTCP Dịch vụ H&#224;ng h&#243;a S&#224;i G&#242;n (SCS) mặc d&#249; tăng 17% gi&#225; mục ti&#234;u do gi&#225; cổ phiếu SCS đ&#227; tăng 20% trong 3 th&#225;ng qua.

* Gi&#225; mục ti&#234;u cao hơn của ch&#250;ng t&#244;i đến từ (1) việc ch&#250;ng t&#244;i cập nhật m&#244; h&#236;nh định gi&#225; đến giữa năm 2025, (2) dự b&#225;o tổng th&#244;ng lượng năm 2024/25 cao hơn 9%/7% do KQKD 4 th&#225;ng đầu năm 2024 t&#237;ch cực, (3) đ&#243;ng g&#243;p định gi&#225; từ nh&#224; ga h&#224;ng h&#243;a số 1 tại LTA (LTA1) do ch&#250;ng t&#244;i ghi nhận 20% cổ phần tiềm năng của SCS trong dự &#225;n n&#224;y trong m&#244; h&#236;nh định gi&#225; của ch&#250;ng t&#244;i. C&#225;c yếu tố n&#224;y b&#249; đắp cho dự b&#225;o gi&#225; b&#225;n trung b&#236;nh (ASP) giảm 3% YoY trong năm 2024 của ch&#250;ng t&#244;i (so với dự b&#225;o trước đ&#226;y l&#224; tăng 12% YoY) do ch&#250;ng t&#244;i dự b&#225;o ASP vận chuyển h&#224;ng h&#243;a quốc tế giảm trong năm nay v&#224; việc SCS giảm gi&#225; dịch vụ cho Qatar Airways nhằm thu h&#250;t h&#227;ng bay n&#224;y trở th&#224;nh kh&#225;ch h&#224;ng sớm hơn, đến trong th&#225;ng 2/2024.

* Ch&#250;ng t&#244;i dự b&#225;o th&#244;ng lượng quốc tế (~90% tổng th&#244;ng lượng của SCS) sẽ tăng 50%/12%/8% YoY trong năm 2024F/25F/26 trước khi giảm 22% YoY trong năm 2027 khi LTA1 đi v&#224;o hoạt động.

* Mặc d&#249; LTA1 sẽ lấy mất thị phần từ SGN, ch&#250;ng t&#244;i dự b&#225;o 20% cổ phần của SCS tại nh&#224; ga n&#224;y sẽ gi&#250;p cải thiện lợi nhuận của c&#244;ng ty trong d&#224;i hạn, đ&#243;ng g&#243;p khoảng 25% v&#224;o LNST sau lợi &#237;ch CĐTS của SCS trong giai đoạn 2029-33.

* Với (1) lợi nhuận dự kiến phục hồi mạnh trong năm 2024, (2) khả năng sinh lời cao, (3) khả năng tạo ra tiền mạnh v&#224; (4) số dư tiền mặt dồi d&#224;o trong khi kh&#244;ng c&#243; nợ, ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng SCS sẽ trả cổ tức tiền mặt với tỷ lệ 60% tr&#234;n mệnh gi&#225; trong năm 2024. Điều n&#224;y tương đương cổ tức tiền mặt trong 12 th&#225;ng tiếp theo ở mức 6.000 đồng/cổ phiếu, tương ứng lợi suất cổ tức ở mức cao l&#224; 6,6%.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

SCS: Lợi nhuận phục hồi với thông lượng tăng mạnh, bù đắp cho ASP thấp hơn – Cập nhật

* Chúng tôi giữ nguyên khuyến nghị KHẢ QUAN đối với CTCP Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (SCS) mặc dù tăng 17% giá mục tiêu do giá cổ phiếu SCS đã tăng 20% trong 3 tháng qua.

* Giá mục tiêu cao hơn của chúng tôi đến từ (1) việc chúng tôi cập nhật mô hình định giá đến giữa năm 2025, (2) dự báo tổng thông lượng năm 2024/25 cao hơn 9%/7% do KQKD 4 tháng đầu năm 2024 tích cực, (3) đóng góp định giá từ nhà ga hàng hóa số 1 tại LTA (LTA1) do chúng tôi ghi nhận 20% cổ phần tiềm năng của SCS trong dự án này trong mô hình định giá của chúng tôi. Các yếu tố này bù đắp cho dự báo giá bán trung bình (ASP) giảm 3% YoY trong năm 2024 của chúng tôi (so với dự báo trước đây là tăng 12% YoY) do chúng tôi dự báo ASP vận chuyển hàng hóa quốc tế giảm trong năm nay và việc SCS giảm giá dịch vụ cho Qatar Airways nhằm thu hút hãng bay này trở thành khách hàng sớm hơn, đến trong tháng 2/2024.

* Chúng tôi dự báo thông lượng quốc tế (~90% tổng thông lượng của SCS) sẽ tăng 50%/12%/8% YoY trong năm 2024F/25F/26 trước khi giảm 22% YoY trong năm 2027 khi LTA1 đi vào hoạt động.

* Mặc dù LTA1 sẽ lấy mất thị phần từ SGN, chúng tôi dự báo 20% cổ phần của SCS tại nhà ga này sẽ giúp cải thiện lợi nhuận của công ty trong dài hạn, đóng góp khoảng 25% vào LNST sau lợi ích CĐTS của SCS trong giai đoạn 2029-33.

* Với (1) lợi nhuận dự kiến phục hồi mạnh trong năm 2024, (2) khả năng sinh lời cao, (3) khả năng tạo ra tiền mạnh và (4) số dư tiền mặt dồi dào trong khi không có nợ, chúng tôi kỳ vọng SCS sẽ trả cổ tức tiền mặt với tỷ lệ 60% trên mệnh giá trong năm 2024. Điều này tương đương cổ tức tiền mặt trong 12 tháng tiếp theo ở mức 6.000 đồng/cổ phiếu, tương ứng lợi suất cổ tức ở mức cao là 6,6%.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

Đ&#232; gi&#225; th&#234;m &#237;t h&#244;m lương về anh m&#250;c th&#234;m 10k nha l&#225;i &#128512;

Đè giá thêm ít hôm lương về anh múc thêm 10k nha lái 😀

Tiều Phu

Chả hiểu k&#233;o l&#234;n 12.9 l&#224;m mẹ g&#236;. C&#243; thanh khoản đ&#226;u

Chả hiểu kéo lên 12.9 làm mẹ gì. Có thanh khoản đâu

Lượng kh&#225;ch Quốc Tế đi h&#224;ng kh&#244;ng trong Qu&#253; 4/2023 đạt 3.17 triệu lượt kh&#225;ch. Tăng 10% so với Qu&#253; 3/2023, v&#224; tăng gần 97% so với c&#249;ng kỳ Q4/2022.

Tuy nhi&#234;n, vẫn c&#242;n thua con số 4.18 triệu lượt kh&#225;ch Quốc tế được ghi nhận trong Q4/2019. Điều n&#224;y cũng chứng tỏ dư địa phục hồi v&#224; room tăng trưởng vẫn c&#242;n nhiều.

Điều quan trọng l&#224; kh&#225;ch quốc tế &quot;mang tiền về cho SASCO&quot;

Lượng khách Quốc Tế đi hàng không trong Quý 4/2023 đạt 3.17 triệu lượt khách. Tăng 10% so với Quý 3/2023, và tăng gần 97% so với cùng kỳ Q4/2022.

Tuy nhiên, vẫn còn thua con số 4.18 triệu lượt khách Quốc tế được ghi nhận trong Q4/2019. Điều này cũng chứng tỏ dư địa phục hồi và room tăng trưởng vẫn còn nhiều.

Điều quan trọng là khách quốc tế "mang tiền về cho SASCO"

Học Đầu Tư

&#218;p b&#244; kiếm tiền trả thuế &#224;

Múc, Xúc, Húc

C&#243; tin j vậy c&#225;c b&#225;c ơi. Cả sang đỏ em n&#243; lại t&#237;m. C&#243; 200 cổ ko bit n&#234;n b&#225;n ko :) 

Có tin j vậy các bác ơi. Cả sang đỏ em nó lại tím. Có 200 cổ ko bit nên bán ko :) 

Nhà Đầu Tư Cay Cú

Cập nhật lịch trả cổ tức mới
GDKHQ
02/1 BCF 1000đ/cp ;;; HCM  100:15cp v&#224; 2:1 PHT gi&#225; 10k  ;;; ICN 1500đ/cp
03/1 PTB 1500đ/cp ;;; SCS 2000đ/cp
04/1 HC3 1000đ/cp
05/1 DAD 1500đ/cp
10/1 QNS 1000đ/cp
11/1 CMD 2000đ/cp
12/1 DHP 500đ/cp
16/1 TRA 2000đ/cp
18/1 SFC 2000đ/cp
19/1 TMP 3883đ/cp


Cập nhật lịch trả cổ tức mới
GDKHQ
02/1 BCF 1000đ/cp ;;; HCM  100:15cp và 2:1 PHT giá 10k  ;;; ICN 1500đ/cp
03/1 PTB 1500đ/cp ;;; SCS 2000đ/cp
04/1 HC3 1000đ/cp
05/1 DAD 1500đ/cp
10/1 QNS 1000đ/cp
11/1 CMD 2000đ/cp
12/1 DHP 500đ/cp
16/1 TRA 2000đ/cp
18/1 SFC 2000đ/cp
19/1 TMP 3883đ/cp


Săn Cổ Tức

b&#225;n h&#234;t đi , con n&#224;y *** lắm , m&#227;i ko l&#234;n dc


bán hêt đi , con này *** lắm , mãi ko lên dc


HUYNH QUOC TRANG

Sao lại c&#243; con chứng lồn n&#224;y nhỉ

Sao lại có con chứng lồn này nhỉ

GDKHQ

21/11 NCT 3000đ/cp
23/11 NCS 1500đ/cp
HVN hưởng cổ tức của cty con trắc l&#227;i vay n&#243; b&#224;o hết 

GDKHQ

21/11 NCT 3000đ/cp
23/11 NCS 1500đ/cp
HVN hưởng cổ tức của cty con trắc lãi vay nó bào hết 

H&#224;ng kh&#244;ng đ&#227; phục hồi, CIA đ&#227; c&#243; l&#227;i Q3/2023 chứ ko lỗ như Q3/2022.

Hàng không đã phục hồi, CIA đã có lãi Q3/2023 chứ ko lỗ như Q3/2022.

Harry

Vl con h&#224;ng n&#224;y. Mua 11.4 chờ hơn th&#225;ng trời phải b&#225;n 11.5. H quay lại thấy gi&#225; 11, sợ vl con h&#224;ng

Vl con hàng này. Mua 11.4 chờ hơn tháng trời phải bán 11.5. H quay lại thấy giá 11, sợ vl con hàng

Lọ mọ

H&#224;ng cơ bản qu&#225; m&#224;, ko c&#243; l&#225;i th&#236; chỉ c&#243; c&#225;i ấy

Hàng cơ bản quá mà, ko có lái thì chỉ có cái ấy

Nguyễn Hoàng Huy

Đại hội cổ đ&#244;ng sao đạp dữ thế c&#225;c b&#225;c, c&#243; nội dung g&#236; hot chia sẻ cho a e với c&#225;c b&#225;c

Đại hội cổ đông sao đạp dữ thế các bác, có nội dung gì hot chia sẻ cho a e với các bác

Tham chiếu	9.80
Mở cửa	0.00
Thấp - Cao	0.00 - 0.00
Khối lượng	0
Giá trị	0 tỷ
KLTB 10 ngày	9,880
Beta	0.70
Thị giá vốn	182.9 tỷ
Số lượng CPLH	18,661,243
P/E	20.24
EPS	484