VSC phải chi 800 tỷ để mua HAH. Vậy tiền đ&#226;u VSC c&#243; nhiều để mua như vậy?

Logic ở đ&#226;y th&#236; phải nh&#236;n qua VGR. VSC đang c&#243; động th&#225;i k&#233;o VGR l&#234;n để tho&#225;i vốn được gi&#225; cao. Sau khi tho&#225;i th&#234;m 5% VGR nữa th&#236; VGR sẽ trở th&#224;nh c&#244;ng ty li&#234;n kết, l&#250;c n&#224;y VSC theo luật VSC sẽ được book LN từ việc tho&#225;i vốn từ VGR (cty con về cty li&#234;n kết l&#224; được book v&#224;o LN hợp nhất). Vậy VSC tho&#225;i VGR mua HAH, vừa c&#243; cảng vừa c&#243; t&#224;u để phục vụ cho tầm nh&#236;n d&#224;i hạn ng&#224;nh Logistics sắp tới. 

Đỉnh cao của DN chuy&#234;n M&amp;A. Đ&#226;u đ&#243; vẫn c&#243; dấu ch&#226;n l&#225;i ch&#250;a trong game n&#224;y. Chờ xem doanh mục tự doanh VIX Q4 c&#243; VSC kh&#244;ng nh&#233;.

VSC phải chi 800 tỷ để mua HAH. Vậy tiền đâu VSC có nhiều để mua như vậy?

Logic ở đây thì phải nhìn qua VGR. VSC đang có động thái kéo VGR lên để thoái vốn được giá cao. Sau khi thoái thêm 5% VGR nữa thì VGR sẽ trở thành công ty liên kết, lúc này VSC theo luật VSC sẽ được book LN từ việc thoái vốn từ VGR (cty con về cty liên kết là được book vào LN hợp nhất). Vậy VSC thoái VGR mua HAH, vừa có cảng vừa có tàu để phục vụ cho tầm nhìn dài hạn ngành Logistics sắp tới. 

Đỉnh cao của DN chuyên M&A. Đâu đó vẫn có dấu chân lái chúa trong game này. Chờ xem doanh mục tự doanh VIX Q4 có VSC không nhé.