T&#243;m lại l&#224; qu&#253; 1 c&#249;ng kỳ lỗ 60 tỷ, th&#225;ng 3 năm nay th&#244;i đ&#227; l&#227;i 57 tỷ (do th&#225;ng 1 v&#224; 2 thị trường ảm đạm)
- Qu&#253; 2: Trước mắt th&#225;ng 4 đ&#227; l&#227;i 55 tỷ (tức 25% tr&#234;n doanh thu hợp đồng 220 tỷ) theo phương ph&#225;p t&#237;nh tỷ lệ lợi nhuận tr&#234;n doanh thu.
- Cho thu&#234; t&#224;u 1 t&#224;u container 18k$/ ng&#224;y, tức sẽ ghi nhận l&#227;i 36 tỷ/ qu&#253; nếu cho thu&#234; hết qu&#253; 2
- Cuối năm nay hết lỗ lũy kế, tương đương lợi nhuận năm 2022 sẽ lớn hơn 420 tỷ (chỉ thuần HĐKD), kh&#244;ng thanh l&#253; t&#224;u cũ nh&#233; anh em.
- Năm sau bắt đầu c&#243; cổ tức cho anh em
P/s: &#194;m thầm đặt lệnh ATO tối nay đi c&#225;c b&#225;c &#129392;&#129392;&#129392;

Tóm lại là quý 1 cùng kỳ lỗ 60 tỷ, tháng 3 năm nay thôi đã lãi 57 tỷ (do tháng 1 và 2 thị trường ảm đạm)
- Quý 2: Trước mắt tháng 4 đã lãi 55 tỷ (tức 25% trên doanh thu hợp đồng 220 tỷ) theo phương pháp tính tỷ lệ lợi nhuận trên doanh thu.
- Cho thuê tàu 1 tàu container 18k$/ ngày, tức sẽ ghi nhận lãi 36 tỷ/ quý nếu cho thuê hết quý 2
- Cuối năm nay hết lỗ lũy kế, tương đương lợi nhuận năm 2022 sẽ lớn hơn 420 tỷ (chỉ thuần HĐKD), không thanh lý tàu cũ nhé anh em.
- Năm sau bắt đầu có cổ tức cho anh em
P/s: Âm thầm đặt lệnh ATO tối nay đi các bác 🥰🥰🥰