Việt Nam giảm thuế quan đối với h&#224;ng Mỹ (&#244; t&#244; từ 45-64% xuống 32%, LNG từ 5% xuống 2%, ethanol từ 10% xuống 5%) v&#224; ph&#234; duyệt Starlink để tr&#225;nh thuế đối ứng của Mỹ, dự kiến &#225;p dụng từ 02/04/2025. 

Động th&#225;i n&#224;y gi&#250;p Việt Nam bảo vệ xuất khẩu, giảm &#225;p lực thương mại, v&#224; mang lại lợi &#237;ch cho người d&#226;n. Đối với Mỹ, đ&#226;y l&#224; thắng lợi của ch&#237;nh s&#225;ch &quot;America First&quot;, mở rộng thị trường v&#224; giảm th&#226;m hụt thương mại. 

Một b&#224;i đăng tr&#234;n nền tảng X b&#224;y tỏ sự ủng hộ h&#224;nh động chủ động của Việt Nam. B&#224;i viết n&#224;u thu h&#250;t 2.2 triệu lượt view, like v&#224; repost. C&#225;c b&#236;nh luận cho thấy cộng đồng X ủng hộ mạnh mẽ bước đi n&#224;y của Việt Nam, v&#224; mong cả hai nước cần điều chỉnh d&#224;i hạn để c&#226;n bằng lợi &#237;ch cho người d&#226;n hai nước.

Việt Nam giảm thuế quan đối với hàng Mỹ (ô tô từ 45-64% xuống 32%, LNG từ 5% xuống 2%, ethanol từ 10% xuống 5%) và phê duyệt Starlink để tránh thuế đối ứng của Mỹ, dự kiến áp dụng từ 02/04/2025. 

Động thái này giúp Việt Nam bảo vệ xuất khẩu, giảm áp lực thương mại, và mang lại lợi ích cho người dân. Đối với Mỹ, đây là thắng lợi của chính sách "America First", mở rộng thị trường và giảm thâm hụt thương mại. 

Một bài đăng trên nền tảng X bày tỏ sự ủng hộ hành động chủ động của Việt Nam. Bài viết nàu thu hút 2.2 triệu lượt view, like và repost. Các bình luận cho thấy cộng đồng X ủng hộ mạnh mẽ bước đi này của Việt Nam, và mong cả hai nước cần điều chỉnh dài hạn để cân bằng lợi ích cho người dân hai nước.

Nguyễn Dương

Xanh Từ Dạo Ấy 

PMT-CK