HAH – Vẫn đang “chạy tốt”, n&#226;ng cấp cả t&#224;u lẫn tầm nh&#236;n

&#128313; Doanh thu năm 2024 đạt 4.024 tỷ đồng – vượt nhẹ kế hoạch (1,69%)
&#128313; Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 650 tỷ đồng – vượt kế hoạch tới 44,4%
&#128313; Khai th&#225;c t&#224;u vẫn l&#224; mảng chủ lực, chiếm gần 81% cơ cấu doanh thu

&#128313; Năm 2025, HAH đặt mục ti&#234;u doanh thu 4.556 tỷ đồng – tăng nhẹ hơn 13%
&#128313; Kế hoạch đầu tư “mạnh tay”: đ&#243;ng mới 4 t&#224;u container 3.000–4.500 TEU, mua th&#234;m 2–3 t&#224;u cũ nếu hợp l&#253;
&#128313; Đang nghi&#234;n cứu th&#234;m d&#242;ng t&#224;u lớn 7.000–9.000 TEU để n&#226;ng cấp đội h&#236;nh
&#128313; Định hướng xanh: nghi&#234;n cứu lắp điện mặt trời, thay xe n&#226;ng cũ, chỉnh sửa văn ph&#242;ng

&#128200; Quan điểm c&#225; nh&#226;n:
• Em thấy HAH vẫn duy tr&#236; phong độ tốt, đặc biệt l&#224; khả năng vượt kế hoạch lợi nhuận kh&#225; đều.
• Việc đầu tư b&#224;i bản v&#224;o đội t&#224;u v&#224; hướng tới ESG l&#224; điểm cộng d&#224;i hạn.
• Với xu hướng tăng trưởng bền v&#224; d&#242;ng tiền ổn, HAH c&#243; thể l&#224; lựa chọn ổn cho nh&#224; đầu tư trung hạn.

Cập nhật nhanh tới đ&#226;y th&#244;i ạ. Cần th&#234;m chi tiết th&#236; z&#225;lo em ha.

<a href="https://cafef.vn/van-tai-va-xep-do-hai-an-dat-muc-tieu-doanh-thu-4556-ty-dong-trong-nam-2025-188250613111238851.chn" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">cafef.vn/...-trong-nam-2025-188250613111238851.chn</a>

Trong năm 2025, Vận tải và Xếp dỡ Hải An lên kế hoạch tổng doanh thu 4.556 tỷ đồng; lãi ròng 865 tỷ đồng.

Vận tải và Xếp dỡ Hải An đặt mục tiêu doanh thu 4.556 tỷ đồng trong năm 2025

HAH – Vẫn đang “chạy tốt”, nâng cấp cả tàu lẫn tầm nhìn

🔹 Doanh thu năm 2024 đạt 4.024 tỷ đồng – vượt nhẹ kế hoạch (1,69%)
🔹 Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 650 tỷ đồng – vượt kế hoạch tới 44,4%
🔹 Khai thác tàu vẫn là mảng chủ lực, chiếm gần 81% cơ cấu doanh thu

🔹 Năm 2025, HAH đặt mục tiêu doanh thu 4.556 tỷ đồng – tăng nhẹ hơn 13%
🔹 Kế hoạch đầu tư “mạnh tay”: đóng mới 4 tàu container 3.000–4.500 TEU, mua thêm 2–3 tàu cũ nếu hợp lý
🔹 Đang nghiên cứu thêm dòng tàu lớn 7.000–9.000 TEU để nâng cấp đội hình
🔹 Định hướng xanh: nghiên cứu lắp điện mặt trời, thay xe nâng cũ, chỉnh sửa văn phòng

📈 Quan điểm cá nhân:
• Em thấy HAH vẫn duy trì phong độ tốt, đặc biệt là khả năng vượt kế hoạch lợi nhuận khá đều.
• Việc đầu tư bài bản vào đội tàu và hướng tới ESG là điểm cộng dài hạn.
• Với xu hướng tăng trưởng bền và dòng tiền ổn, HAH có thể là lựa chọn ổn cho nhà đầu tư trung hạn.

Cập nhật nhanh tới đây thôi ạ. Cần thêm chi tiết thì zálo em ha.

https://cafef.vn/van-tai-va-xep-do-hai-an-dat-muc-tieu-doanh-thu-4556-ty-dong-trong-nam-2025-188250613111238851.chn