T&#224;u chạy cuốc tế, ko con n&#224;o kẹt, gi&#225; cước neo cao.
Con Apolo hết khấu hao, gi&#225; b&#225;n 15-20$ triệu, tạm t&#237;nh 17$ cũng tầm 460 tỏi.
CP tr&#244;i nổi c&#243; v&#224;i triệu m&#224; th&#225;ng 3 phối như thỏ đực, gần 5000 cổ đ&#244;ng.
L&#225;i ysl qu&#225;, để cho l&#225;i bds đ&#225;nh cảm x&#250;c thăng hoa hơn nhiều.

Tàu chạy cuốc tế, ko con nào kẹt, giá cước neo cao.
Con Apolo hết khấu hao, giá bán 15-20$ triệu, tạm tính 17$ cũng tầm 460 tỏi.
CP trôi nổi có vài triệu mà tháng 3 phối như thỏ đực, gần 5000 cổ đông.
Lái ysl quá, để cho lái bds đánh cảm xúc thăng hoa hơn nhiều.

Minh Nguyen

Apollo chủ yếu l&#224; đi Singapore lấy dầu về cho BSR. Nhưng nếu mặt bằng gi&#225; cước cao th&#236; ph&#237;a BSR cũng sẽ l&#224;m c&#225;i hợp đồng kh&#244;ng tệ, d&#249; c&#243; thể thấp hơn gi&#225; thế giới. 
T&#243;m lại Apollo ăn theo chỉ số BDTI. Era v&#224; Pride ăn theo BCTI. Đại H&#249;ng queen theo chỉ định của PVN.

Apollo chủ yếu là đi Singapore lấy dầu về cho BSR. Nhưng nếu mặt bằng giá cước cao thì phía BSR cũng sẽ làm cái hợp đồng không tệ, dù có thể thấp hơn giá thế giới. 
Tóm lại Apollo ăn theo chỉ số BDTI. Era và Pride ăn theo BCTI. Đại Hùng queen theo chỉ định của PVN.

Quạt Mo

Nguyễn Châu Long

apollo cũng chạy quốc tế phải k bạn

mảng quản l&#253; cho PVT lợi nhuận kh&#244;ng đ&#225;ng kể, mọi năm đều vậy n&#234;n ko cần quan t&#226;m. PVN Dai Hung queen giữ nguy&#234;n lợi nhuận, Apollo tăng nhẹ. Era v&#224; Pride chạy spot quốc tế, gi&#225; cước neo cao th&#236; qu&#253; 2 bội thu.

mảng quản lý cho PVT lợi nhuận không đáng kể, mọi năm đều vậy nên ko cần quan tâm. PVN Dai Hung queen giữ nguyên lợi nhuận, Apollo tăng nhẹ. Era và Pride chạy spot quốc tế, giá cước neo cao thì quý 2 bội thu.

G&#236; vậy, n&#243; c&#243; đ&#250;ng 4 t&#224;u, 2 c&#242;n nội địa, 2 con quốc tế.

Gì vậy, nó có đúng 4 tàu, 2 còn nội địa, 2 con quốc tế.

Con n&#224;y đội t&#224;u cơ cấu nội địa cũng cao m&#224;, được cỡ 4 con quốc tế th&#244;i

Con này đội tàu cơ cấu nội địa cũng cao mà, được cỡ 4 con quốc tế thôi