thứ 1, GSP đến gần 70% cổ phần l&#224; của PVT nắm giữ. 
thứ 2, GSP c&#243; nhiều hợp đồng lớn vận chuyển LPG (tỷ trọng hđ cao nhất nc) v&#224; n&#243; c&#242;n đc k&#253; kết trực tiếp với BSR, m&#224; BSR l&#224; đvi duy nhất sx đc xăng sinh học e10 theo lộ tr&#236;nh của nh&#224; nc sắp tới, GSP đc hưởng lợi kha kh&#225; từ việc n&#224;y.
thứ 3, gi&#225; cước vch đang tăng kh&#225; cao từng ng&#224;y. đợi t&#236;nh h&#236;nh trung đ&#244;ng lắng lại 1 ch&#250;t l&#224; c&#225;c đo&#224;n t&#224;u vch lại đi bth.
e l&#224; e thấy con n&#224;y sắp chạy rồi c&#225;c b&#225;c ạ.

thứ 1, GSP đến gần 70% cổ phần là của PVT nắm giữ. 
thứ 2, GSP có nhiều hợp đồng lớn vận chuyển LPG (tỷ trọng hđ cao nhất nc) và nó còn đc ký kết trực tiếp với BSR, mà BSR là đvi duy nhất sx đc xăng sinh học e10 theo lộ trình của nhà nc sắp tới, GSP đc hưởng lợi kha khá từ việc này.
thứ 3, giá cước vch đang tăng khá cao từng ngày. đợi tình hình trung đông lắng lại 1 chút là các đoàn tàu vch lại đi bth.
e là e thấy con này sắp chạy rồi các bác ạ.