Dự kiến sản lượng NĐ 2024-2025 của Brazil đạt 41 triệu tấn đường, giảm 1 triệu tấn so v&#243;i NĐ 2023-2024. Kết quả từ một cuộc khảo s&#225;t của Reuters cho thấy triển vọng t&#237;ch cực của gi&#225; đường năm 2024 khi thị trường to&#224;n cầu chuyển sang trạng th&#225;i th&#226;m hụt trong m&#249;a vụ sắp tới.

=&gt; Doanh nghi&#234;̣p nào hưởng lợi nhi&#234;̀u nh&#226;́t từ xu hướng tăng của giá đường? Đứng đ&#226;̀u là các &#244;ng lớn chi&#234;́m nhi&#234;̀u thị ph&#226;̀n, VNL r&#244;̣ng lớn, 
=&gt; gọi t&#234;n SBT, QNS,...

Các mã còn lại có th&#234;̉ có hưởng lợi, nhưng c&#226;̀n đánh giá th&#234;m

Dự kiến sản lượng NĐ 2024-2025 của Brazil đạt 41 triệu tấn đường, giảm 1 triệu tấn so vói NĐ 2023-2024. Kết quả từ một cuộc khảo sát của Reuters cho thấy triển vọng tích cực của giá đường năm 2024 khi thị trường toàn cầu chuyển sang trạng thái thâm hụt trong mùa vụ sắp tới.

=> Doanh nghiệp nào hưởng lợi nhiều nhất từ xu hướng tăng của giá đường? Đứng đầu là các ông lớn chiếm nhiều thị phần, VNL rộng lớn, 
=> gọi tên SBT, QNS,...

Các mã còn lại có thể có hưởng lợi, nhưng cần đánh giá thêm