HPG – Theo th&#244;ng tin từ truyền th&#244;ng, một t&#224;u chở hơn 170.000 tấn quặng sắt từ Nam Phi về Dung Quất đ&#227; mắc cạn v&#224; c&#243; nguy cơ ch&#236;m ngo&#224;i khơi Dung Quất do ảnh hưởng của b&#227;o. <a href="https://dantri.com.vn/thoi-su/tau-cho-hon-170000-tan-quang-sat-mac-can-nguy-co-chim-tren-bien-dung-quat-20251102141111127.htm?" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">dantri.com.vn/.../...ng-quat-20251102141111127.htm</a>
Tuy nhi&#234;n, theo cập nhật mới nhất từ H&#242;a Ph&#225;t, con t&#224;u đ&#227; được di chuyển an to&#224;n đến Vũng T&#224;u để dỡ h&#224;ng. Do l&#244; h&#224;ng n&#224;y được mua theo điều kiện CFR, n&#234;n HPG sẽ kh&#244;ng chịu thiệt hại t&#224;i ch&#237;nh n&#224;o li&#234;n quan đến sự cố n&#224;y.

(Dân trí) - Tàu chở hơn 170.000 tấn quặng sắt từ Nam Phi đến cảng Dung Quất (tỉnh Quảng Ngãi) bị mắc cạn, nước tràn vào nhiều khoang dẫn đến nguy cơ bị chìm.

Tàu chở hơn 170.000 tấn quặng sắt mắc cạn, nguy cơ chìm trên biển Dung Quất

HPG – Theo thông tin từ truyền thông, một tàu chở hơn 170.000 tấn quặng sắt từ Nam Phi về Dung Quất đã mắc cạn và có nguy cơ chìm ngoài khơi Dung Quất do ảnh hưởng của bão. https://dantri.com.vn/thoi-su/tau-cho-hon-170000-tan-quang-sat-mac-can-nguy-co-chim-tren-bien-dung-quat-20251102141111127.htm?
Tuy nhiên, theo cập nhật mới nhất từ Hòa Phát, con tàu đã được di chuyển an toàn đến Vũng Tàu để dỡ hàng. Do lô hàng này được mua theo điều kiện CFR, nên HPG sẽ không chịu thiệt hại tài chính nào liên quan đến sự cố này.

Finwealth AI

đọc hết đi b, h&#224;ng về an to&#224;n r

đọc hết đi b, hàng về an toàn r

Vượng

xấu th&#236; nay s&#224;n dồi. chẳng c&#243; g&#236;

xấu thì nay sàn dồi. chẳng có gì

Thuận Thiên

Căng rồi đấy thiếu nguy&#234;n liệu sx đ&#236;nh trệ th&#236; toang

Căng rồi đấy thiếu nguyên liệu sx đình trệ thì toang