Đầu tư con n&#224;y d&#224;i hạn, n&#243; chưa l&#234;n chỉ c&#243; 1 nguy&#234;n nh&#226;n duy nhất l&#224; kh&#244;ng ai chịu b&#225;n để l&#225;i n&#243; gom h&#224;ng thế th&#244;i, chờ n&#243; gom đủ với chuyển s&#224;n gi&#225; kh&#244;ng dưới 100 đ&#226;u. 

Đầu tư con này dài hạn, nó chưa lên chỉ có 1 nguyên nhân duy nhất là không ai chịu bán để lái nó gom hàng thế thôi, chờ nó gom đủ với chuyển sàn giá không dưới 100 đâu. 

No Vi

N&#243; c&#243; cớ để đạp v&#224; nhỏ lẻ c&#243; cớ để th&#225;o chạy th&#244;i. Ảnh hưởng kh&#244;ng c&#243; đ&#225;ng kể. 

Nó có cớ để đạp và nhỏ lẻ có cớ để tháo chạy thôi. Ảnh hưởng không có đáng kể. 

Dang Tran Phuc

Tin đang ra để đạp, nhưng 1/ cấm xe xăng ở 2 th&#224;nh phố cũng kh&#244;ng phải lần đầu đề xuất. 2/ cấm c&#243; cũng giới hạn trong một khu vực cụ thể chứ kh&#244;ng phải cả TP 3/giả sử cấm được khu vực n&#224;o đ&#243; trong 2 TP th&#236; vẫn c&#242;n c&#225;c tỉnh th&#224;nh kh&#225;c. N&#243;i chung qu&#225; lắm xe m&#225;y điện ăn được 10% thị phần xe chứ kh&#244;ng phải trời sập xuống đ&#226;u . Nhưng m&#224; đi nền l&#226;u rồi phải rũ mới l&#234;n được. Đu b&#225;m nhiều qu&#225; 

Tin đang ra để đạp, nhưng 1/ cấm xe xăng ở 2 thành phố cũng không phải lần đầu đề xuất. 2/ cấm có cũng giới hạn trong một khu vực cụ thể chứ không phải cả TP 3/giả sử cấm được khu vực nào đó trong 2 TP thì vẫn còn các tỉnh thành khác. Nói chung quá lắm xe máy điện ăn được 10% thị phần xe chứ không phải trời sập xuống đâu . Nhưng mà đi nền lâu rồi phải rũ mới lên được. Đu bám nhiều quá 

Ưng Phạm Công

Giờ anh ph&#226;n t&#237;ch m&#224; chiều n&#243; s&#224;n th&#236; ph&#226;n t&#237;ch để l&#224;m g&#236;, chơi theo xu hướng th&#244;i

Giờ anh phân tích mà chiều nó sàn thì phân tích để làm gì, chơi theo xu hướng thôi