L&#234;n tàu ssi quanh 24, lí do chính dựa vào 2 con cua ti&#234;̀n s&#244;́ và n&#226;ng hạng (2 tháng nữa).

Định giá quá rẻ và đánh con to r&#226;́t an toàn, nhưng to chưa chắc đã ch&#226;̣m. Rủi ro chi&#234;́n tranh đã qua, rủi ro thu&#234;́ quan sau khi suy nghĩ kỹ thì cảm th&#226;́y có th&#234;̉ cược được, nhưng đ&#234;̀ phòng bằng cách chưa dùng margin.

V&#226;̃n đ&#234;̉ ý kỹ ceo, nhưng chưa tham gia lại.

Lên tàu ssi quanh 24, lí do chính dựa vào 2 con cua tiền số và nâng hạng (2 tháng nữa).

Định giá quá rẻ và đánh con to rất an toàn, nhưng to chưa chắc đã chậm. Rủi ro chiến tranh đã qua, rủi ro thuế quan sau khi suy nghĩ kỹ thì cảm thấy có thể cược được, nhưng đề phòng bằng cách chưa dùng margin.

Vẫn để ý kỹ ceo, nhưng chưa tham gia lại.

Chứng khoán Dương Kiên 