Nay phi&#234;n s&#225;ng tương đối r&#225;t với anh em cổ đ&#244;ng VN30; c&#242;n l&#224; hoan hỉ với anh em c&#244;ng nghệ, cảng biển.
Xem phi&#234;n chiều mấy anh c&#243; nương tay với nh&#243;m trụ ko; hay l&#224;m ph&#225;t cuối để &#243;i sạch lu&#244;n cho nhẹ t&#224;u.
C&#249;ng xem v&#249;ng 1300 f1 c&#243; đặt ch&#226;n tới ko nh&#233;, Vn30 th&#236; chạm rồi; nhưng F1 th&#236; c&#242;n li&#234;n quan tới vị thế L v&#224; S, n&#234;n chủ x&#242;ng vẫn muốn điều tiết để giữ kh&#225;ch, n&#224;o đ&#244;ng đủ rồi th&#236; lại b&#249;m b&#249;m.


Nay phiên sáng tương đối rát với anh em cổ đông VN30; còn là hoan hỉ với anh em công nghệ, cảng biển.
Xem phiên chiều mấy anh có nương tay với nhóm trụ ko; hay làm phát cuối để ói sạch luôn cho nhẹ tàu.
Cùng xem vùng 1300 f1 có đặt chân tới ko nhé, Vn30 thì chạm rồi; nhưng F1 thì còn liên quan tới vị thế L và S, nên chủ xòng vẫn muốn điều tiết để giữ khách, nào đông đủ rồi thì lại bùm bùm.


Nhà Đầu Tư 1986

tui S 19 ,x nhg S duoi t&#226;m l&#253; yếu lại stl khi n&#243; ho&#224; vốn :(( 

tui S 19 ,x nhg S duoi tâm lý yếu lại stl khi nó hoà vốn :(( 

THUẬN THEO XU HƯỚNG

t&#244;i cần hồi l&#234;n ch&#250;t để t&#244;i l&#234;n t&#224;u S m&#224; k b&#237;t hồi k

tôi cần hồi lên chút để tôi lên tàu S mà k bít hồi k