Gần đ&#226;y, PVTrans đ&#227; tiếp nhận th&#224;nh c&#244;ng t&#224;u chở dầu MR PVT Nova c&#243; trọng tải 47,980 DWT v&#224; đưa v&#224;o khai th&#225;c trong Maersk Pool - một trong những Pool h&#224;ng đầu thế giới về vận chuyển dầu để khai th&#225;c tr&#234;n thị trường quốc tế. Điều n&#224;y gi&#250;p doanh nghiệp mở rộng v&#224; n&#226;ng cao năng lực cạnh tranh tr&#234;n thị trường quốc tế. KQKD trong thời gian tới c&#243; thể được cải thiện trở lại nhờ c&#225;c t&#224;u mới được đưa v&#224;o khai th&#225;c, nhu cầu cuối năm hồi phục, gi&#225; cước vận tải dầu th&#244; v&#224; sản phẩm tinh chế tăng trước lệnh cấm vận mới từ Mỹ v&#224; Ch&#226;u &#194;u nhắm v&#224;o Rosneft v&#224; Lukoil.

Gần đây, PVTrans đã tiếp nhận thành công tàu chở dầu MR PVT Nova có trọng tải 47,980 DWT và đưa vào khai thác trong Maersk Pool - một trong những Pool hàng đầu thế giới về vận chuyển dầu để khai thác trên thị trường quốc tế. Điều này giúp doanh nghiệp mở rộng và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế. KQKD trong thời gian tới có thể được cải thiện trở lại nhờ các tàu mới được đưa vào khai thác, nhu cầu cuối năm hồi phục, giá cước vận tải dầu thô và sản phẩm tinh chế tăng trước lệnh cấm vận mới từ Mỹ và Châu Âu nhắm vào Rosneft và Lukoil.

Trần Thanh Trí

phải theo thời nữa. kh&#233;p 2025 cước t&#224;u dầu cao nhất thập kỷ...thời đ&#227; tới


phải theo thời nữa. khép 2025 cước tàu dầu cao nhất thập kỷ...thời đã tới


JamesBond

LongNT

: &#237;t khi vượt qua lịch sử, lần n&#224;o cũng th&#234;

: ít khi vượt qua lịch sử, lần nào cũng thê

thach tran nguyen

Con n&#224;y mấy lần định vượt 19.5 m&#224; chưa th&#224;nh .c&#243; lẻ phải rủ th&#234;m mới l&#234;n được. 

Con này mấy lần định vượt 19.5 mà chưa thành .có lẻ phải rủ thêm mới lên được. 

19 kh&#243; qua qu&#225;, to&#224;n bị b&#225;n ngược 

19 khó qua quá, toàn bị bán ngược 