ĐỌC ĐI M&#192; M&#218;C, C&#211; CC J Đ&#194;U M&#192; SỢ

Một xu hướng kh&#225;c cần ch&#250; &#253; l&#224; nhu cầu đầu tư c&#244;ng v&#224;o giao th&#244;ng th&#244;ng minh (ITS) kỳ vọng được đẩy mạnh trong năm 2022.
 
BSC nhận định, ITS tại 12 tuyến đường thuộc cao tốc Bắc - Nam với quy m&#244; trung b&#236;nh 200 - 300 tỷ đồng/g&#243;i v&#224; ITS nội đ&#244; với quy m&#244; trung b&#236;nh 100 - 200 tỷ đồng/g&#243;i sẽ l&#224; động lực ch&#237;nh gi&#250;p c&#225;c doanh nghiệp trong thị trường ng&#225;ch n&#224;y được hưởng lợi như C&#244;ng ty cổ phần Đầu tư ph&#225;t triển c&#244;ng nghệ điện tử viễn th&#244;ng (m&#227; ELC), C&#244;ng ty cổ phần C&#244;ng nghệ Ti&#234;n Phong (m&#227; ITD). Nh&#243;m n&#224;y sẽ hưởng lợi khi c&#225;c g&#243;i thầu bắt đầu đấu trong qu&#253; I v&#224; qu&#253; II năm nay.
 
BSC tiếp tục duy tr&#236; quan điểm khả quan với cổ phiếu ng&#224;nh c&#244;ng nghệ.



ĐỌC ĐI MÀ MÚC, CÓ CC J ĐÂU MÀ SỢ

Một xu hướng khác cần chú ý là nhu cầu đầu tư công vào giao thông thông minh (ITS) kỳ vọng được đẩy mạnh trong năm 2022.
 
BSC nhận định, ITS tại 12 tuyến đường thuộc cao tốc Bắc - Nam với quy mô trung bình 200 - 300 tỷ đồng/gói và ITS nội đô với quy mô trung bình 100 - 200 tỷ đồng/gói sẽ là động lực chính giúp các doanh nghiệp trong thị trường ngách này được hưởng lợi như Công ty cổ phần Đầu tư phát triển công nghệ điện tử viễn thông (mã ELC), Công ty cổ phần Công nghệ Tiên Phong (mã ITD). Nhóm này sẽ hưởng lợi khi các gói thầu bắt đầu đấu trong quý I và quý II năm nay.
 
BSC tiếp tục duy trì quan điểm khả quan với cổ phiếu ngành công nghệ.

