trông hãn hoang sơ nhỉ

Mua là giảm thế mà hoang sơ hả bác, xây dựng cuối năm 2024 04/2025 đã như vậy mà sơ chỗ nào

Nhật Minh cuối năm vận hành thử , đầu 2026 vận hành thương mại ,

Nguyen Thai Lam ngon

Nhật Minh công suất nâng lên 1.5 triệu tấn , trùng với chu kỳ cầu thép . Lâu về dài ngon hơn hsg.

Nguyen Thai Lam ôm 2 con song kiếm luôn bác nhỉ , chê yếu nhưng lúc kéo k ai còn hàng . Chu kỳ thuận mà công suất nâng lên thì tha hồ anh quang vẽ

a đi khảo sát công trìh lun ạ , đầu tư bài bản như a mới có niềm tin nắm e biết mỗi ptkt nhìu khi hay mất hàng

Nhật Minh ôm luôn 2 con chứ bác

Trương Mỹ Lan bạn a đang thi công trong đấy

Nguyen Thai Lam tôi ôm 2 con ghẻ đó lun đây haha ưu tiên nkg nhìu hơn

Nhật Minh rất giống tôi ,nkg 60% , hsg 40%

Nguyen Thai Lam thà all in vào 1 ngành , nắm nhiều ngành nge có vẻ sóng nào cũng có nhưng chug quy nav tăng có chút ét

Nhật Minh haha, thấy ra vô từng ngày mệt dùm . Ngồi yên , có thể 3 năm , ko ăn uống gì , vô con sóng là ngập mồm .

Nguyen Thai Lam tôi thấy thằng nào cũng khoe lãi , sóng này sóng kia nhưng nav tăng đc bnh lúc lời thì khoe lỗ thì im thin thít . Nằm chờ thời ăn cú rồi nghỉ , già cả rồi không năng động đc như mấy tuổi teen

Nhật Minh a đag nói e lun , 2023 em lời bank em đảo qua chứng, chứng rồi qua thuỷ sản từa lưa , sụp một phát nav em bay hết lun . ăn mỗi sóng một ít thì nav tăng có 20-30% thôi í a nên thui e cũng tập trung vào...Thêm

Trương Mỹ Lan mua 10 mã, có mã tăng 30% mã tăng 10% ... thì chung lại nav em tăng có 20% là đúng , tập trung vào 1 ngành ăn nằm với nó rủi ro cao hơn nhuwg lợi nhuận tương xứng . k phải ai cũng dám

Nhật Minh haha. Thần đồng nhiều lắm . Ko muốn nói , mà tụi nó cứ thích bay vô táp

Sao ae ở đây giống nhau vậy trời! Những người cùng khổ😭😭😭 Tôi vào 50% nav NKG tháng 7/2024 và đến giờ là 100% NAV NKG. Xđ muốn về bờ con này phải ôm dài hạn đến Q1/2026 ae nhỉ