Khi VIN trần t&#237;m, m&#236;nh del th&#232;m đăng. Nhưng khi s&#224;n, lại đăng l&#234;n kh&#244;ng bọn n&#243; lại bảo m&#236;nh &#244;m h&#224;ng rồi l&#249;a g&#224;! L&#226;u rồi m&#236;nh del cầm h&#224;ng anh V. Lần gần đ&#226;y nhất l&#224; cầm VRE &#226;m mẹ -10% n&#234;n t&#233;, t&#233; xong n&#243; k&#233;o! 

Th&#244;i, del n&#243;i chuyện cổ phiếu. Tăng lắm th&#236; phải giảm nhiều l&#224; đương nhi&#234;n, tăng gấp gần chục lần m&#224; s&#224;n c&#225;i ae c&#243; vẻ th&#237;ch! Hahaha… m&#236;nh cũng th&#237;ch  *****!

N&#243;i về dự &#225;n đường sắt Bắc Nam, VIN vừa xin r&#250;t. M&#236;nh tin nếu VIN ko l&#224;m th&#236; chả c&#243; thằng l n&#224;o l&#224;m đc, thế cho n&#243; vu&#244;ng. L&#253; do:
- Tiền: ở Đ&#244;ng L&#224;o, &#244;ng n&#224;o huy động đc 65 tỏi l&#224;m?  Anh D Thaco b&#225;n mấy c&#225;i xe Mazda Kia đang lo lỗ chổng v&#243; HNG của anh Đức nổ để lại kia k&#236;a, c&#243; c&#225;i c tiền m&#224; l&#224;m. Thấy anh V xin l&#224;m cũng xin theo. Giờ anh V r&#250;t đấy, của ch&#250; tất! Đừng c&#243; r&#250;t theo nh&#233;, dơ lắm!
- Kỹ thuật: Anh V tuy chưa l&#224;m chủ đc c&#244;ng nghệ, nhưng anh đ&#227; rất chủ động: Mua POM giải quyết th&#233;p, kết hợp Siemen toa t&#224;u, cơ sở hạ tầng th&#236; anh l&#224; số 2 th&#236; ai l&#224; số 1?

Anh đ&#227; chủ động l&#224; Kh&#244;ng xin đất l&#224;m đ&#244; thị. Anh l&#224;m v&#236; đất nước. Nhưng nhiều ruồi muỗi quấy nhiễu xi&#234;n xỏ, anh tự &#225;i del l&#224;m nữa. Sướng nh&#233; bọn chuy&#234;n chọc gậy b&#225;nh xe…

Đấy! Anh xin r&#250;t, giờ c&#225;c ch&#250; c&#225;c ng&#224;i xem ai l&#224;m đc th&#236; l&#224;m. Đừng c&#243; quay lại “xin” anh l&#224;m. Anh lại mang tiếng c&#225;i g&#236; cũng &#244;m! Bố khỉ, l&#224;m g&#236; cho vừa l&#242;ng lũ dốt n&#225;t nhưng hay th&#237;ch bốc phốt!

Chốt! Kh&#244;ng anh V th&#236; del c&#243; thằng n&#224;o l&#224;m, nghe chưa!

Khi VIN trần tím, mình del thèm đăng. Nhưng khi sàn, lại đăng lên không bọn nó lại bảo mình ôm hàng rồi lùa gà! Lâu rồi mình del cầm hàng anh V. Lần gần đây nhất là cầm VRE âm mẹ -10% nên té, té xong nó kéo! 

Thôi, del nói chuyện cổ phiếu. Tăng lắm thì phải giảm nhiều là đương nhiên, tăng gấp gần chục lần mà sàn cái ae có vẻ thích! Hahaha… mình cũng thích  *****!

Nói về dự án đường sắt Bắc Nam, VIN vừa xin rút. Mình tin nếu VIN ko làm thì chả có thằng l nào làm đc, thế cho nó vuông. Lý do:
- Tiền: ở Đông Lào, ông nào huy động đc 65 tỏi làm?  Anh D Thaco bán mấy cái xe Mazda Kia đang lo lỗ chổng vó HNG của anh Đức nổ để lại kia kìa, có cái c tiền mà làm. Thấy anh V xin làm cũng xin theo. Giờ anh V rút đấy, của chú tất! Đừng có rút theo nhé, dơ lắm!
- Kỹ thuật: Anh V tuy chưa làm chủ đc công nghệ, nhưng anh đã rất chủ động: Mua POM giải quyết thép, kết hợp Siemen toa tàu, cơ sở hạ tầng thì anh là số 2 thì ai là số 1?

Anh đã chủ động là Không xin đất làm đô thị. Anh làm vì đất nước. Nhưng nhiều ruồi muỗi quấy nhiễu xiên xỏ, anh tự ái del làm nữa. Sướng nhé bọn chuyên chọc gậy bánh xe…

Đấy! Anh xin rút, giờ các chú các ngài xem ai làm đc thì làm. Đừng có quay lại “xin” anh làm. Anh lại mang tiếng cái gì cũng ôm! Bố khỉ, làm gì cho vừa lòng lũ dốt nát nhưng hay thích bốc phốt!

Chốt! Không anh V thì del có thằng nào làm, nghe chưa!

Siêu Cổ Phiếu

Made on Earth

Hoàng Tuấn Long