k v&#224;o h&#224;ng l&#250;c n&#224;y th&#236; v&#224;o l&#250;c n&#224;o nữa ae. quyết liệt l&#234;n. &#237;t phải l&#234;n đến 30. v&#236; sao ư?? v&#236; ae nh&#236;n cảng biển đi từ mấy năm nay ngo&#224;i hah,vsc ra l&#224;m g&#236; c&#243; cổ n&#224;o tăng. hơn nữa vsc m đang vừa l&#224; đối t&#225;c vừa l&#224; cổ đ&#244;ng của hah ph&#225;t triển cảng, đội t&#224;u mạnh. Th&#234;m nữa ch&#237;nh trị đang bất ổn sẽ cần những nước như Việt Nam k bị chiến tranh, ho&#224; b&#236;nh để l&#224;m trạm chung chuyển h&#224;ng ho&#225; cảng biển quốc tế. c&#242;n nh&#236;n v&#224;o MACD chạc tuần cũng đ&#227; sắp cắt vươn m&#236;nh rồi. hợp l&#253; chưa. m&#250;c đi trk khi qu&#225; muộn

k vào hàng lúc này thì vào lúc nào nữa ae. quyết liệt lên. ít phải lên đến 30. vì sao ư?? vì ae nhìn cảng biển đi từ mấy năm nay ngoài hah,vsc ra làm gì có cổ nào tăng. hơn nữa vsc m đang vừa là đối tác vừa là cổ đông của hah phát triển cảng, đội tàu mạnh. Thêm nữa chính trị đang bất ổn sẽ cần những nước như Việt Nam k bị chiến tranh, hoà bình để làm trạm chung chuyển hàng hoá cảng biển quốc tế. còn nhìn vào MACD chạc tuần cũng đã sắp cắt vươn mình rồi. hợp lý chưa. múc đi trk khi quá muộn

nhìn cái gì

Minh Tân Thái